Suzuki GSX-8S versus BMW F 900 R

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Suzuki

Suzuki GSX-8S

Naked
BMW

BMW F 900 R

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2023 bis 2024~
बनाया von 2019 bis 2024~
RRP 8.900 €
RRP 9.400 €
waveform
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पक्ष:
  • शक्तिशाली इंजन: चरित्र, शक्ति, बिजली वितरण, प्रयोग करने योग्य गति सीमा
  • त्रुटिहीन हैंडलिंग
  • अच्छा V2 ध्वनि, बहुत जोर से नहीं
  • QuickShifter सीरीज
  • अच्छी कारीगरी
  • बड़े बैग में ड्राइविंग का आनंद
पक्ष:
  • इंजन
  • मूल मूल्य
  • आराम
विपक्ष:
  • विंडशील्ड को केवल उपकरणों के साथ समायोजित किया जा सकता है
  • चंकी बल्ब टर्न सिग्नल
  • भद्दी लंबी पूंछ
विपक्ष:
  • विंडब्रेक
  • पीछे बैठने का आराम

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.465 mm
लंबाई :
2.115 mm ऊँचाई : 1.105 mm
सीट :
810 mm
वजन :
202 kg
व्हीलबेस: 1.518 mm
लंबाई :
2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm
सीट :
815 mm
वजन :
211 (अधिकतम: 430) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इन-लाइन इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 776 ccm
चक्रनाभि: 70 mm
फ़्लैट आदि: 84 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 86 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 180 km/h
प्रदर्शन: 83 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 78 NM bei 6.800 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
333 km
अधिकतम गति: 216 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
310 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
कॉइल स्प्रिंग्स / कारतूस प्रणाली, तेल नमी (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
प्रगतिशील लिंकेज के साथ मोनो-लिंक केंद्रीय शॉक अवशोषक (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
अलु दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, 4-पिस्टन मोनोब्लॉक ब्रेक कैलिपर, रेडियल रूप से माउंटेड ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)

परिणाम

वाह, क्या एक बाइक! जीएसएक्स -8 एस की डेटा शीट पर एक सरल नज़र इस मशीन के सही मूल्यांकन पर आने के लिए पर्याप्त नहीं है - आपको इसे चलाना होगा! तब आपको एहसास होता है कि सुजुकी ने बहुत ही संतुलित स्ट्रीटफाइटर को बहुत प्यार के साथ एक साथ रखा है, जिसमें शायद ही कोई कमजोरी है। जीएसएक्स -8 एस बेहद मजेदार है, इसमें अंतहीन भाप है और इसे किसी भी वर्तमान प्रतियोगियों से छिपाने की ज़रूरत नहीं है। बढ़िया बाइक!
 
परीक्षण मशीन हमें टॉर्नेश में बर्गमैन और सोहने द्वारा प्रदान की गई थी। वहां वह एक प्रदर्शनकारी के रूप में इस शानदार नीले रंग में खड़ी है और परीक्षण ड्राइवरों के लिए उत्सुकता से इंतजार करती है। और हम केवल आपको सलाह दे सकते हैं: टॉर्नेश पर जाएं और उन्हें आज़माएं। हालांकि, आपको पहले से ही अपने खाते की शेष राशि की जांच करनी चाहिए, क्योंकि आप में से कई इसे पकड़ लेंगे - सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.900 €
  • उपलब्धता: 05/2023 से
  • रंग: नीला, काला, सफेद

एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.800 €
  • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
  • रंग: लाल-चांदी, नीला, काला