Harley-Davidson Sportster S versus Honda CMX 1100 Rebel

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
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को गढ़ना
Harley-Davidson

Harley-Davidson Sportster S

Naked
Honda

Honda CMX 1100 Rebel

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2021 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 17.495 €
RRP 10.799 €
waveform
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प्रतिस्पर्धी

    पक्ष:
    • स्वतंत्र प्रकाशिकी
    • पावर और टॉर्क के साथ पावरफुल इंजन
    • उच्च गुणवत्ता वाली छाप
    • वसा V2 ध्वनि, लेकिन 95dB से नीचे
    • इलेक्ट्रॉनिक रूप से पूरी तरह से सुसज्जित जिसमें लीन एंगल सेंसर शामिल हैं
    पक्ष:
    • सॉवरेन इंजन
    • क्रोधी ध्वनि
    • बहुत सुलभ मशीन, शुरुआती लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • कम बैठने की स्थिति, छोटे लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • बहुत ही आरामदायक ड्राइविंग अनुभव
    विपक्ष:
    • रियर सस्पेंशन स्टिक-हार्ड
    • साइड स्टैंड
    विपक्ष:
    • फ्रंट ब्रेक मजबूत हो सकता है

    आयाम और वजन

    व्हीलबेस: 1.520 mm
    लंबाई :
    2.270 mm
    सीट :
    775 mm
    वजन :
    228 (अधिकतम: 418) kg
    व्हीलबेस: 1.520 mm
    लंबाई :
    2.240 mm ऊँचाई : 1.115 mm
    सीट :
    700 mm
    वजन :
    223 kg

    इंजन

    मोटर डिजाइन: V2 क्रांति® अधिकतम 1250T 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 1.252 ccm
    चक्रनाभि: 72 mm
    फ़्लैट आदि: 105 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: Riemen
    गलियारे: 6
    मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन मोटर 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 1.084 ccm
    चक्रनाभि: 82 mm
    फ़्लैट आदि: 92 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: Kette
    गलियारे: 6

    प्रदर्शन

    अधिकतम गति: 220 km/h
    प्रदर्शन: 122 HP पर 7.500 U/Min
    घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.000 U/Min
    टैंक सामग्री: 12 लीटर
    खपत:
    5 l
    पहुँचना:
    231 km

    प्रदर्शन: 87 HP पर 7.000 U/Min
    घूर्णन-बल: 98 NM bei 4.750 U/Min
    टैंक सामग्री: 14 लीटर
    खपत:
    5 l
    पहुँचना:
    280 km

    चेसिस

    फ़्रेम प्रकार:
    मोटर ले जाने (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    USD फोर्क, 43 मिमी, समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड और समायोज्य रिबाउंड और नमी के संपीड़न के साथ (यात्रा 92 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    बाहरी जलाशय, समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड और समायोज्य तनाव और संपीड़न (वसंत यात्रा 51 मिमी) के साथ विक्षेपण लीवर के माध्यम से एकल स्ट्रैट टिका हुआ है
    रियर सस्पेंशन:
    दो बांह स्विंगआर्म
    सामने टायर्स: 160/70TR17 73V
    रियर टायर्स: 180/70R16 77V
    फ़्रेम प्रकार:
    कच्चे स्टील फ्रेम (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    43 मिमी टेलीफोर्क
    रियर सस्पेंशन:
    स्टीरियो अकड़
    सामने टायर्स: 130/70B18 मेस/C
    रियर टायर्स: 180/65B16 M/C

    ब्रेक

    फ्रंट ब्रेक
    डबल डिस्क, रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन मोनोब्लॉक फिक्स्ड कैलिपर ब्रेक ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
    एकल डिस्क, एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ब्रेक ( 260 मिमी)
    फ्रंट ब्रेक
    एकल डिस्क ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
    एकल डिस्क ( 256 मिमी)

    निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

    नई स्पोर्ट्सटर एस अचूक रूप से हार्ले डेविडसन है । हालांकि, यह एक नई हार्ले है कि न केवल नेत्रहीन ध्रुवीकृत है, लेकिन यह भी तकनीकी रूप से इतना भरवां है कि एक या अंय शुद्धतावादी शायद उसकी नाक बदल जाएगा । विशेष रूप से युवा सवार इतने सारे घंटियां और सीटी के साथ एक असली हार्ले स्थानांतरित करने में सक्षम होने के लिए खुश हो जाएगा ।
     
    हमें लगता है कि यह अच्छा है कि Sportster एस इतनी स्वतंत्र रूप से साथ आता है और कोनों और किनारों है । यह चरित्र है और बिल्कुल अचूक है । फिर भी, हमने उन प्रतियोगियों का चयन किया है जो कम से कम स्पोर्ट्सटर एस के समान हैं: भारतीय एफटीआर 1200 एस और होंडा सीएमएक्स 1100 विद्रोही अभी भी सबसे उपयुक्त हैं।
     
    टेस्ट बाइक हमें कील में हार्ले डेविडसन ने मुहैया कराई थी। यदि आप उन्हें वहां ड्राइव करने का परीक्षण करना चाहते हैं: हम वेस्टेंसी के चारों ओर एक दौर की सलाह देते हैं!

    मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 15.495 €
    • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
    • निर्माण के वर्ष: 2014-वर्तमान
    • उपलब्धता: 11/2021 से
    • रंग: लाल भूरे, काले, सफेद

    निष्कर्ष - क्या छड़ी

    होंडा सीएमएक्स 1100 अच्छी ड्राइविंग विशेषताओं और एक पूर्ण उपकरण के साथ एक प्रतिष्ठित क्रूजर है। कई अमेरिकी जहाजों के विपरीत, यह न तो विशेष रूप से भारी है और न ही नेविगेट करने के लिए विशेष रूप से कठिन है। यह सड़क पर बहुत मज़ा लाता है, अच्छा लगता है और नौसिखिया ड्राइवरों के लिए भी उपयुक्त है। हालांकि इसमें प्रभावशाली आयाम हैं, सवार काठी में अभिभूत महसूस नहीं करता है और जल्दी से इसकी आदत पड़ने के बहुत कम समय के बाद बाइक को नियंत्रण में रखता है। संचालन और गुणवत्ता होंडा की विशेषता है। अच्छा क्रूजर!

    अपनी मशीन उधार लेने के लिए हैम्बर्ग से एंडी को फिर से धन्यवाद। जल्द ही लेसरबाइक्स द्वारा अधिक परीक्षण किए जाएंगे, जिन्होंने हमारे वीडियो कॉल का जवाब दिया है। आप कई प्रस्तावों के लिए बहुत बहुत धन्यवाद!

    निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

    • मूल्य: 11.260 €
    • उपयोग किया गया (3 साल पुराना): 9.500 €
    • उपलब्धता: 2021 के बाद से
    • रंग: काला, ग्रे