Ducati Multistrada 1200 versus Yamaha MT-03

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2010 bis 2018
बनाया von 2006 bis 2025~
RRP
RRP 6.749 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • शक्ति
  • ध्वनि
  • सटीक चेसिस
  • अन्तरिक्ष
पक्ष:
  • प्रकाश और पैंतरेबाज़ी
  • उपयोग करने में आसान
  • छोटे पायलटों के लिए भी उपयुक्त
  • जीवंत पंक्ति जुड़वां
विपक्ष:
  • विरल साज-सज्जा
विपक्ष:
  • सरल उपकरण
  • थोड़ा सा मऊ के नीचे
  • कॉकपिट पढ़ने में आसान, लेकिन थोड़ा पुराना जमाने का

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.529 mm
लंबाई :
2.190 mm ऊँचाई : 1.495 mm
सीट :
845 mm
वजन :
232 kg
व्हीलबेस: 1.380 mm
लंबाई :
2.090 mm ऊँचाई : 1.035 mm
सीट :
780 mm
वजन :
168 kg

इंजन

मोटर प्रकार अज्ञात 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.198 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 106 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 321 ccm
चक्रनाभि: 44 mm
फ़्लैट आदि: 68 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 248 km/h
प्रदर्शन: 152 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 128 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
अधिकतम गति: 155 km/h
प्रदर्शन: 42 HP पर 10.750 U/Min
घूर्णन-बल: 30 NM bei 9.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
367 km

चेसिस

रियर सस्पेंशन:
मोनो-फेदरलेग
फ़्रेम प्रकार:
पुल (इस्पात)
फ्रंट निलंबन:
USD 37mm (यात्रा 130mm)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70-17M/C (54H) ट्यूबलेस
रियर टायर्स: 140/70-17M/C (66H) ट्यूबलेस

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क रियर ब्रेक
डिस्‍क
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 298 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 220 मिमी)

रोजमर्रा के उपयोग के लिए सुपरबाइक

क्या अटक गया है? मल्टीस्ट्राडा एक कैप्ड सुपरबाइक है जो रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त है, एक समय में लंबे पर्यटन की अनुमति देता है, तेज है और यात्री को आरामदायक आजीविका भी सुनिश्चित करता है।

यह एक सुपरबाइक के रूप में लगभग एक ही सवारी प्रदर्शन प्रदान करता है, एक ही स्थिरता जब यह तेजी से जाने की जरूरत है और एक wendigkeit पैक । यह राइडर के लिए सुपरबाइक है, जो अब मोटरसाइकिल पर बढ़त नहीं चाहता है, लेकिन ईमानदार मुद्रा का आनंद ले सकता है।
उसकी पूरी सुविधा के साथ वह Dietmar और मुझे बहुत मज़ा आया ।

बाकी सब के लिए, इसके बारे में अच्छी तरह से सोचो । यदि आप लगातार चुनौती नहीं होना चाहते हैं, जो शांति प्राप्त है, जो अपनी नसों, जो पहले क्रूज चाहता है पर लगातार दहाड़ सरलता हो जाता है-यह रहने दो ।

टेस्ट बाइक हमें डुकाटी हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2010-2018
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: लाल, सफेद, ग्रे

निष्कर्ष - क्या छड़ी

यामाहा एमटी-03 हमारी उम्मीदों पर खरी उतरी। इन सबसे ऊपर, यह ड्राइविंग विशेषताओं को माफ करने के साथ एक हल्की मशीन है। आप आराम से बैठते हैं और दर्द रहित लंबे पर्यटन से भी जीवित रह सकते हैं। दो के लिए, आराम 1 बी की तरह है, लेकिन हम एक नग्न बाइक के बारे में भी बात कर रहे हैं। किसी भी मामले में, हमने इस खूबसूरत यामाहा के साथ बहुत मज़ा किया और तंजा - खुद एक ए 2 बाइकर - आश्चर्यचकित थी कि यह मशीन उसके कावा ईआर 6 एन की तुलना में पाठ्यक्रम में ड्राइव करना कितना आसान है।
 
ऋण के लिए यामाहा मुख्यालय हैम्बर्ग से टेकियस एंड रीमर्स को बहुत धन्यवाद। हैम्बर्ग-एडेलस्टेड में - ए 7 और ए 23 के माध्यम से आसानी से सुलभ - एमटी -03 एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ा है और परीक्षण ड्राइवरों के लिए उत्सुकता से इंतजार करता है। और निश्चित रूप से यामाहा और ज़ीरो से बहुत सारी अन्य बाइक भी हैं - तो चलो हैम्बर्ग चलते हैं! यदि आप अच्छे हैं तो जोआचिम और टीम कॉफी परोसने में खुश हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.249 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 4.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2016-2022
  • रंग: काला, नीला, सियान