Ducati Multistrada 1200 versus Benelli Leoncino 800 Trail

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Benelli

Benelli Leoncino 800 Trail

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2010 bis 2018
बनाया von 2022 bis 2024~
RRP
RRP 9.299 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • शक्ति
  • ध्वनि
  • सटीक चेसिस
  • अन्तरिक्ष
पक्ष:
  • 50 मिमी फोर्क के साथ वसा देखो!
  • बोल्ड ध्वनि
  • चरित्र के साथ पंक्ति जुड़वां
  • पढ़ने में आसान कॉकपिट
  • उच्च और चौड़ा हैंडलबार
  • हालांकि आसान नहीं लेकिन थोड़ा
विपक्ष:
  • विरल साज-सज्जा
विपक्ष:
  • ब्रेक
  • कोई कर्षण नियंत्रण नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.529 mm
लंबाई :
2.190 mm ऊँचाई : 1.495 mm
सीट :
845 mm
वजन :
232 kg
व्हीलबेस: 1.480 mm
लंबाई :
2.200 mm ऊँचाई : 1.210 mm
सीट :
850 mm
वजन :
234 (अधिकतम: 417) kg

इंजन

मोटर प्रकार अज्ञात 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.198 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 106 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
मोटर डिजाइन: इन-लाइन ट्विन-सिलेंडर, 4 वाल्व / सिलेंडर, 4-स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 754 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 248 km/h
प्रदर्शन: 152 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 128 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर

प्रदर्शन: 76 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 67 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
306 km

चेसिस

रियर सस्पेंशन:
मोनो-फेदरलेग
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा फोर्क Ø 50 मिमी (यात्रा 148 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 40 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
बॉक्स स्विंग
सामने टायर्स: 120/70आर 19
रियर टायर्स: 170/60आर 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क रियर ब्रेक
डिस्‍क
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल ब्रेक कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 260 मिमी)

रोजमर्रा के उपयोग के लिए सुपरबाइक

क्या अटक गया है? मल्टीस्ट्राडा एक कैप्ड सुपरबाइक है जो रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त है, एक समय में लंबे पर्यटन की अनुमति देता है, तेज है और यात्री को आरामदायक आजीविका भी सुनिश्चित करता है।

यह एक सुपरबाइक के रूप में लगभग एक ही सवारी प्रदर्शन प्रदान करता है, एक ही स्थिरता जब यह तेजी से जाने की जरूरत है और एक wendigkeit पैक । यह राइडर के लिए सुपरबाइक है, जो अब मोटरसाइकिल पर बढ़त नहीं चाहता है, लेकिन ईमानदार मुद्रा का आनंद ले सकता है।
उसकी पूरी सुविधा के साथ वह Dietmar और मुझे बहुत मज़ा आया ।

बाकी सब के लिए, इसके बारे में अच्छी तरह से सोचो । यदि आप लगातार चुनौती नहीं होना चाहते हैं, जो शांति प्राप्त है, जो अपनी नसों, जो पहले क्रूज चाहता है पर लगातार दहाड़ सरलता हो जाता है-यह रहने दो ।

टेस्ट बाइक हमें डुकाटी हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2010-2018
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: लाल, सफेद, ग्रे

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बेनेली लियोनसिनो 800 ट्रेल एक असली मजेदार बाइक है। यह न केवल ठाठ दिखता है, बल्कि ड्राइविंग आपको एक वास्तविक मूड भी लाता है। ब्रेक के अलावा आलोचना के शायद ही कोई बिंदु हैं, मशीन मूल्यवान और अच्छी तरह से संसाधित दिखती है। ड्राइविंग प्रदर्शन किसी को अभिभूत नहीं करता है, लेकिन यदि आवश्यक हो तो आप तेजी से भी बढ़ सकते हैं और मज़े कर सकते हैं।
 
इस मशीन की कीमत बहुत अच्छी है। आपको थोड़े पैसे के लिए बहुत सारी मोटरसाइकिल मिल जाती है। बेनेली का स्पष्ट तकनीकी उपकरण स्क्रैम्बलर के लिए अच्छी तरह से फिट बैठता है। यदि आपको इस प्रकार की बाइक पसंद है, तो आपको जल्द से जल्द बेनेली डीलर के पास जाना चाहिए और टेस्ट राइड लेनी चाहिए। असली मूड लाओ, आप देखेंगे!

मूल्य/सेवा/रंग

  • कीमत: 8.999 यूरो
  • सेवा: हर 10,000 किमी
  • उपलब्धता: 01/2023 से
  • रंग: ग्रे, हरा