Ducati Monster 1200 S versus Fantic Caballero Scrambler 500

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Ducati

Ducati Monster 1200 S

Naked
Fantic

Fantic Caballero Scrambler 500

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2014 bis 2020
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 17.490 €
RRP 6.990 €
waveform
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पक्ष:
  • शक्ति
  • सटीक चेसिस
  • आराम
  • सहायता प्रणाली
  • संसाधन
पक्ष:
  • आंशिक रूप से उच्च गुणवत्ता वाले भागों
  • बहुत हल्का और मनोरंजक
  • कुरकुरा ध्वनि
  • ठाठ स्क्रैम्बलर लुक
  • एलईडी हेडलाइट्स
विपक्ष:
  • विंडब्रेक
विपक्ष:
  • आंशिक रूप से अवर भाग
  • ड्यूली फ्रंट ब्रेक
  • निष्क्रिय होने के लिए अनिच्छुक

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.485 mm
लंबाई :
2.156 mm ऊँचाई : 1.117 mm
सीट :
795 mm तक : 820 mm
वजन :
213 kg
व्हीलबेस: 1.425 mm
लंबाई :
2.080 mm
सीट :
820 mm तक : 840 mm
वजन :
157 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: V 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.198 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 106 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: सिंगल-सिलेंडर फोर स्ट्रोक 1 सिलिंडर
विस्थापन: 449 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 95 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 255 km/h
प्रदर्शन: 147 HP पर 9.250 U/Min
घूर्णन-बल: 124 NM bei 7.750 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
350 km

प्रदर्शन: 39 HP पर 7.100 U/Min
घूर्णन-बल: 40 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 12 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
286 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 149 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
फ़्रेम प्रकार:
केंद्रीय ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
USD 41mm (यात्रा 150mm)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
चर पार वर्गों और प्रगतिशील स्टीयरिंग के साथ दो हाथ स्विंगआर्मस्टेड स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 R19
रियर टायर्स: 140/80 R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 245 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एक, फ्लोटिंग काठी ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 230 मिमी)

निष्कर्ष - हमेशा के लिए युवा

यह जाहिर है, एक खिलौना है, जो बड़े बच्चों के लिए चाहते है के लिए एक (और कर सकते हैं) अपने उपहार पर कम से १७,२९० यूरो खर्च करते हैं । मेरे शब्द सुनें: इसका हर पैसा अच्छी तरह से निवेश किया जाता है!

इससे पहले कि मैं इसे भूल जाते हैं: मैं अब डेटा शीट का अध्ययन किया है । Duc न केवल इंजन और चेसिस के मामले में अद्यतित है, बल्कि सहायता प्रणालियों के मामले में भी है: श्रृंखला व्हीली नियंत्रण, बॉश से वक्र एबीएस, कर्षण नियंत्रण, राइड बाय वायर और तीन ड्राइविंग मोड हैं ...

... यह पूर्वाग्रह भी अधिक नहीं रहता है।

टेस्ट बाइक हमें डुकाटी हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: € 17,290
  • प्रयुक्त (1200, 3 साल पुराना): 9.000 €
  • वर्ष निर्मित: २०१४ के बाद से १२००
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: लाल, ग्रे

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बहुत बढ़िया, एक अपूर्ण बाइक! फैंटिक कैबलेरो 500 एक विशिष्ट इतालवी है: यहां एक छोटी दिवा जैसी, घमंडी और जोर से, लेकिन बिल्कुल प्यारा और भावनात्मक है। आप उन्हें पसंद करते हैं या आप उन्हें पसंद नहीं करते हैं, बीच में शायद ही कुछ और होगा। प्रदर्शन और तकनीकी उपकरण डिजाइन, ध्वनि और अग्रभूमि में अद्भुत रूप से मजाक उड़ाने वाले एकल-सिलेंडर इंजन के साथ कैबलेरो में पीछे की सीट लेते हैं।
 
परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में लेजेंडरी साइकिल द्वारा प्रदान की गई थी। एक प्रदर्शनकारी के रूप में कैबलेरो 500 स्क्रैम्बलर है। और जब आप वहां हों, तो लेजेंडरी से कई अन्य बाइक पर एक नज़र डालें: भारतीय, बेनेली, रॉयल एनफील्ड, मोटो मोरिनी, मैश और फैंटिक की बाइक हैं। रमणीय दुकान। कॉफी भी उपलब्ध है, लेकिन "कैपुकिनो" न दबाएं, दूध टूट गया है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 7.090 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 5.500 €
  • निर्माण के वर्ष: 2018-2022
  • रंग: लाल, चमकीला पीला