BMW R 1150 R versus Fantic Caballero Scrambler 500

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW R 1150 R

Naked
Fantic

Fantic Caballero Scrambler 500

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2005 bis 2006
बनाया von 2021 bis 2025~
RRP
RRP 6.990 €
waveform
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पक्ष:
  • आकार और वजन के बावजूद ड्राइव करने के लिए आसान और मनोरंजक
  • अपेक्षाकृत सस्ते में इस्तेमाल किया गया
  • एक टूरर के रूप में भी उपयुक्त है
  • ध्वनि के साथ अद्भुत बॉक्सर
  • पर्याप्त शक्ति, शक्तिशाली टोक़
पक्ष:
  • आंशिक रूप से उच्च गुणवत्ता वाले भागों
  • बहुत हल्का और मनोरंजक
  • कुरकुरा ध्वनि
  • ठाठ स्क्रैम्बलर लुक
  • एलईडी हेडलाइट्स
विपक्ष:
  • कमजोर एबीएस प्रणाली
  • बैटरी हटाने के लिए
विपक्ष:
  • आंशिक रूप से अवर भाग
  • ड्यूली फ्रंट ब्रेक
  • निष्क्रिय होने के लिए अनिच्छुक

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.487 mm
लंबाई :
2.170 mm ऊँचाई : 1.220 mm
सीट :
800 mm
वजन :
238 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.425 mm
लंबाई :
2.080 mm
सीट :
820 mm तक : 840 mm
वजन :
157 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: बॉक्सर 4 स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.130 ccm
चक्रनाभि: 71 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: सिंगल-सिलेंडर फोर स्ट्रोक 1 सिलिंडर
विस्थापन: 449 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 95 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 197 km/h
प्रदर्शन: 85 HP पर 6.750 U/Min
घूर्णन-बल: 98 NM bei 5.250 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
446 km

प्रदर्शन: 39 HP पर 7.100 U/Min
घूर्णन-बल: 40 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 12 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
286 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
तीन-भाग फ्रेम अवधारणा जिसमें सहायक इंजन (स्टील) के साथ फ्रंट और रियर फ्रेम शामिल हैं
फ्रंट निलंबन:
बीएमडब्ल्यू मोटररैड टेलीलीवर; स्टैंडपाइप व्यास 35 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम कास्ट एकल हाथ स्विंगआर्म के साथ Paralever
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 170/60 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
केंद्रीय ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
USD 41mm (यात्रा 150mm)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
चर पार वर्गों और प्रगतिशील स्टीयरिंग के साथ दो हाथ स्विंगआर्मस्टेड स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 R19
रियर टायर्स: 140/80 R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
चार-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर डबल डिस्क ब्रेक ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
दो-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ब्रेक ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एक, फ्लोटिंग काठी ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 230 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

बीएमडब्ल्यू आर 1150 आर एक आभारी बाइक है जो सवारों को उच्च माइलेज के साथ भी आत्मविश्वास और सुरक्षित सवारी अनुभव प्रदान करती है। इस प्रकार की कई उपयोग की जाने वाले मशीनें हैं, जो सौभाग्य से बिना दस्ते वाले मूल स्थिति में हैं। लेकिन पुरानी मशीनें वास्तव में या तो सस्ते नहीं हैं: 1150 के दशक में 4,000 यूरो के तहत अच्छी स्थिति में शायद ही उपलब्ध हों। उद्घाटन के सवाल का जवाब देने के लिए: हां, यह आज भी एक 15 साल पुरानी मोटरसाइकिल खरीदने के लायक है । कम से कम अगर यह बीएमडब्ल्यू आर 1150 आर है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • मूल्य नई (2003): 9,000 €
  • प्रयुक्त (15 साल पुराना): 4,500 €
  • वर्ष निर्मित: 2000 - 2006
  • रंग: काले, नीले, चांदी

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बहुत बढ़िया, एक अपूर्ण बाइक! फैंटिक कैबलेरो 500 एक विशिष्ट इतालवी है: यहां एक छोटी दिवा जैसी, घमंडी और जोर से, लेकिन बिल्कुल प्यारा और भावनात्मक है। आप उन्हें पसंद करते हैं या आप उन्हें पसंद नहीं करते हैं, बीच में शायद ही कुछ और होगा। प्रदर्शन और तकनीकी उपकरण डिजाइन, ध्वनि और अग्रभूमि में अद्भुत रूप से मजाक उड़ाने वाले एकल-सिलेंडर इंजन के साथ कैबलेरो में पीछे की सीट लेते हैं।
 
परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में लेजेंडरी साइकिल द्वारा प्रदान की गई थी। एक प्रदर्शनकारी के रूप में कैबलेरो 500 स्क्रैम्बलर है। और जब आप वहां हों, तो लेजेंडरी से कई अन्य बाइक पर एक नज़र डालें: भारतीय, बेनेली, रॉयल एनफील्ड, मोटो मोरिनी, मैश और फैंटिक की बाइक हैं। रमणीय दुकान। कॉफी भी उपलब्ध है, लेकिन "कैपुकिनो" न दबाएं, दूध टूट गया है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 7.090 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 5.500 €
  • निर्माण के वर्ष: 2018-2022
  • रंग: लाल, चमकीला पीला