BMW R 1150 GS Adventure versus Yamaha R3

सस्ते कभी नहीं, अच्छी तरह से ज्यादातर

मेगावाट ड्राइविंग एक विशेष रूप से सस्ते आनंद कभी नहीं किया गया है । हालांकि कई नमूनों के आसपास 20 साल पुराने है और तदनुसार कई किलोमीटर एकत्र किया है, इन जीएस अभी भी एक सौदा नहीं कर रहे हैं । यह कम से कम 5,000 यूरो होना चाहिए, हमारे परीक्षण बाइक की तरह शीर्ष बनाए रखा नमूनों पांच अंकों पर खरोंच करने के लिए की तरह। आप इसे समझ सकते हैं: बीएमडब्ल्यू आर 1150 जीएस, यदि आप एक हिल-आउट मॉडल नहीं पकड़ते हैं, तो बहुत बड़े दौरे के लिए एक लगभग आदर्श साथी है।

यदि आप कॉर्नरिंग और चपलता के बिना कर सकते हैं, जीएस आदर्श यात्रा मोपेड है, जहां सड़क सही से तीन कदम नीचे हो सकती है।
जैसा कि मैंने कहा, अच्छे और बुरे दिनों के लिए एक दोस्त ।

रोजमर्रा के उपयोग के लिए तुलनात्मक रूप से उपयुक्त

अंत में, चलो महत्वपूर्ण सवाल करने के लिए मिलता है: यामाहा R3 केवल ४२ हिमाचल प्रदेश के बावजूद एक सुपर स्पोर्ट्सकार है? हाँ ऐसा है। वैसे भी, अगर तुम सिर्फ पीएस शक्ति को नहीं देखा था । सटीक चेसिस, स्पोर्टी इंजन विशेषताओं और बैठने की स्थिति के लिए धन्यवाद, वह इस प्रजाति का एक सच्चा प्रतिनिधि है।

यह भी अधिक है: बैठने की स्थिति की परिवर्तनशीलता के लिए धन्यवाद, यह रोजमर्रा की जिंदगी में एक सक्षम साथी है, और यह आवेदन के अपने क्षेत्र के बहुमत बनाना चाहिए ।

टेस्ट बाइक हमें हैसेलडोर्फ में मोटरराड रुसर द्वारा प्रदान की गई थी ।