BMW G 650 GS versus Yamaha XSR 700 XTribute

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Yamaha

Yamaha XSR 700 XTribute

Retro

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2011 bis 2016
बनाया von 2019 bis 2024~
RRP
RRP 9.674 €
waveform
पक्ष:
  • हल्का और पैंतरेबाज़ी
  • सरल
  • अनुकूल खपत
  • ठोस कारीगरी
  • यात्री के लिए पर्याप्त जगह
पक्ष:
  • डिजाइन और सामग्री की गुणवत्ता
  • संसाधन
  • प्रदर्शन
  • ड्राइव करने में आसान
विपक्ष:
  • कम भावनाओं को प्रसारित करता है
विपक्ष:
  • दाम

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.477 mm
लंबाई :
2.165 mm
सीट :
780 mm
वजन :
192 kg
व्हीलबेस: 1.405 mm
लंबाई :
2.075 mm ऊँचाई : 1.120 mm
सीट :
855 mm
वजन :
190 kg

इंजन

मोटर प्रकार अज्ञात 1 सिलिंडर
विस्थापन: 652 ccm
चक्रनाभि: 83 mm
फ़्लैट आदि: 100 mm
चलाना: Kette
गलियारे: 5
मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 689 ccm
चक्रनाभि: 69 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: Flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 170 km/h
प्रदर्शन: 48 HP पर 6.500 U/Min
घूर्णन-बल: 60 NM bei 5.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 73 HP पर 8.750 U/Min
घूर्णन-बल: 67 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
326 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल (इस्पात)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्विंगआर्म (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
लीवर सिस्टम के माध्यम से निलंबन नियंत्रित अकड़
सामने टायर्स: 120/70 ZR 17M/C (58W) ट्यूबलेस
रियर टायर्स: 180/55 ZR 17M/C (73W) ट्यूबलेस

ब्रेक

रियर ब्रेक
डिस्‍क
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 298 mm) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 245 मिमी)

खर्च करने में सक्षम होना चाहिए

कुल मिलाकर, परिणाम एक जगह शांत ड्राइविंग अनुभव है । XSR एक असली एथलीट नहीं है, यह स्टड देखो में अपने नेत्रहीन बहुत आकर्षक मिश्रित टायरों के साथ कभी नहीं होगा । लेकिन अगर तुम कुछ भी नहीं करते हैं, तुम सिर्फ क्षेत्र के माध्यम से उड़ा दिया ।

तो क्या करना है या सिफारिश? जैसा कि मैंने कहा, एमटी-07 एक बेस्टसेलर है। दूसरी ओर, XSR, शीर्ष 20 में भी नहीं दिखता है। किसी तरह आप हमेशा खुश होते हैं जब आप एक देखते हैं, तो यह कुछ खास है।

यह तार्किक रूप से महान आधार के लिए धन्यवाद दोष नहीं है। तार्किक रूप से, हालांकि, वहां पाने के लिए शायद ही कोई रास्ता है । आप उन्हें पसंद करते हैं - या आप उन्हें पसंद नहीं करते हैं। क्या यह एक अतिरिक्त 1,700 यूरो के लायक है? मैं अभी तय नहीं कर सकता । मैं अभी भी एक दौर कर रहा हूं । बाकी सब एमटी-07 के साथ कुछ भी गलत नहीं कर रहे हैं ।

टेस्ट बाइक हमें हैसेलडोर्फ में मोटरराड-रुसर द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: XTribute के रूप में 8.495 €
  • वर्ष निर्मित: 2019
  • रंग: ग्रे, काला