BMW G 310 R versus Royal Enfield Shotgun 650

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW G 310 R

Naked
Royal Enfield

Royal Enfield Shotgun 650

Retro

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2016 bis 2025~
बनाया von 2024 bis 2025~
RRP 5.650 €
RRP 7.590 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • आराम
  • दाम
  • पीछे की ओर संगत
पक्ष:
  • शांत ध्वनि
  • ड्राइव करने में आसान
  • बहुत सारे चरित्र के साथ अच्छी तरह से संतुलित इंजन
  • क्रोम और धातु के बहुत सारे
  • तीर नेविगेशन श्रृंखला
  • शक्तिशाली रियर ब्रेक
विपक्ष:
  • ड्राइविंग प्रदर्शन निरपेक्ष
विपक्ष:
  • भारी
  • बैठने की स्थिति जरूरी नहीं कि लंबी दूरी के लिए उपयुक्त हो

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.374 mm
लंबाई :
2.005 mm ऊँचाई : 1.080 mm
सीट :
785 mm
वजन :
158.5 (अधिकतम: 345) kg
व्हीलबेस: 1.465 mm
लंबाई :
2.220 mm ऊँचाई : 1.105 mm
सीट :
795 mm
वजन :
240 (अधिकतम: 428) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: सिंगल सिलेंडर 1 सिलिंडर
विस्थापन: 313 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 80 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: समानांतर जुड़वां, 4-स्ट्रोक इंजन, SOHC 2 सिलिंडर
विस्थापन: 648 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 78 mm
शीतलक: Luft-/ölgekühlt
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 143 km/h
प्रदर्शन: 34 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 28 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 11 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
330 km
अधिकतम गति: 160 km/h
प्रदर्शन: 47 HP पर 7.250 U/Min
घूर्णन-बल: 52 NM bei 5.650 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
307 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-नीचे 41 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 131 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70 R17
रियर टायर्स: 150/60 R17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्टील फ्रेमडबल लूप फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्टीरियो शॉक अवशोषक (यात्रा 90 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 100/90-18
रियर टायर्स: 150/70-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 240 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल 320 मिमी डिस्क ब्रेक, दो-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल 300 मिमी डिस्क ब्रेक, दो-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 300mm)

निष्कर्ष - यह किसके लिए उपयुक्त है?

तो: कौन है छोटी बीएमडब्ल्यू जी 310 आर के लिए उपयुक्त है? छोटे और हल्के लोगों के लिए, ज़ाहिर है। जो लोग बस एक मोटरसाइकिल की सवारी करना चाहते हैं और प्रदर्शन की सवारी पर थोड़ा मूल्य जगह है।

यह उन लोगों के लिए आदर्श है जो शुरुआत में पूछे गए सवाल का जवाब देते हैं कि क्या बीएमडब्ल्यू जी 310 आर की हांडीपन और ड्राइविंग खुशी के साथ स्कूटर बेहतर विकल्प नहीं होगा। यदि अवधारणा मोटरसाइकिल स्कूटर से बेहतर है, तो यहां।

जापानी प्रतियोगिता आमतौर पर बीएमडब्ल्यू की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है (नहीं सोचा होगा कि मैं कभी इस वाक्य लिखना चाहते हैं) । हालांकि, यह आमतौर पर ड्राइविंग लाइसेंस वर्ग A2 की ४८ एचपी सीमा को समाप्त करता है और बीएमडब्ल्यू की तुलना में थोड़ा अधिक शांति लाता है, जिसे कुछ प्रफुल्लित करने वाले मानते हैं ।

लेकिन: प्रारंभिक संदेह के बाद, एक बात स्पष्ट है: सुनिश्चित करें कि जी ३१० आर वास्तव में मजेदार है । किसने सोचा होगा?

टेस्ट बाइक हमें बर्गमैन एंड Söhne द्वारा प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 5.050 €
  • प्रयुक्त (2 साल पुराना): 3,300 €
  • निर्माण के वर्ष: 2015 से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: लाल, काले, प्लाई सफेद

परिणाम

नई शॉटगन 650 इत्मीनान से काम के बाद के सत्र के लिए एक स्टाइलिश बॉबर है। लेकिन यह न केवल सुंदर है, बल्कि अच्छी तरह से बनाया गया है। सवारी करना आसान है और हर प्रकार के राइडर के लिए उपयुक्त है: शुरुआती, विशेषज्ञ, रिटर्नर्स, डाउनसाइज़र। हम पहले से ही रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 के कस्टम बाइक संस्करणों की प्रतीक्षा कर रहे हैं जो निश्चित रूप से जल्द ही पालन करेंगे, हालांकि यह पहले से ही श्रृंखला उत्पादन में कुरकुरा दिखता है - विशेष रूप से एक एकल सीटर के रूप में! कुल मिलाकर एक शानदार बाइक, यह निश्चित रूप से बहुत सारे दोस्त बनाएगी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 7.590 €
  • उपलब्धता: 04/2024 से
  • रंग: सफेद, ग्रे, नीला, हरा