BMW F 900 R versus Voge 300 Rally

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 900 R

Naked
Voge

Voge 300 Rally

Enduro

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2019 bis 2024~
बनाया von 2023 bis 2024~
RRP 9.400 €
RRP 4.299 €
waveform
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प्रतिस्पर्धी

पक्ष:
  • इंजन
  • मूल मूल्य
  • आराम
पक्ष:
  • प्रकाश
  • उपयोग में आसानी
  • क्रैश बार सीरीज़
  • ABS बंद किया जा सकता है
  • कम खपत
  • शुभ
विपक्ष:
  • विंडब्रेक
  • पीछे बैठने का आराम
विपक्ष:
  • कमजोर फ्रंट ब्रेक
  • गियरबॉक्स क्रोचेटी
  • कठिन इलाके के लिए थोड़ा नरम
  • सीट की ऊंचाई के कारण छोटे लोगों के लिए नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.518 mm
लंबाई :
2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm
सीट :
815 mm
वजन :
211 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.430 mm
लंबाई :
2.107 mm ऊँचाई : 1.405 mm
सीट :
915 mm
वजन :
158 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 86 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: सिंगल-सिलेंडर फोर स्ट्रोक इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 292 ccm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 216 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
310 km
अधिकतम गति: 125 km/h
प्रदर्शन: 29 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 25 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 11 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
344 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
स्प्लिट बीम के साथ फ्रेम। (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41-मिमी अमरीकी डालर टेलीस्कोपिक कांटा, गैर-समायोज्य (205 मिमी यात्रा )
रियर सस्पेंशन:
केंद्रीय अकड़, स्प्रिंग प्रीलोड एडजस्टेबल
रियर सस्पेंशन:
अलु दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 21 इंच
रियर टायर्स: 18 इंच

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 265 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 220 मिमी)

एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.800 €
  • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
  • रंग: लाल-चांदी, नीला, काला

परिणाम

वोग 300 रैली एक बहुत ही सस्ती एंडुरो है जो अपने नाम प्रत्यय "रैली" पर खरा उतरता है। आप इसे पहाड़ी और डेल पर सवारी कर सकते हैं और यदि सड़क समाप्त हो जानी चाहिए तो यात्रा को बाधित करने की आवश्यकता नहीं है। इस कीमत पर, हालांकि, आपको आश्चर्यचकित नहीं होना चाहिए यदि विवरण में मामूली समस्याएं हैं। ब्रेक और थोड़ा बहुत नरम चेसिस का उल्लेख पहले स्थान पर किया जाना चाहिए।
 
प्लस साइड पर, कम वजन और आरामदायक बैठने की स्थिति है, जो लंबे समय तक खड़े होकर सवारी करना भी संभव बनाता है। हम वोग 300 रैली की बिक्री के आंकड़ों का इंतजार कर रहे हैं, जिसमें इस मूल्य सीमा में लगभग कोई प्रतिस्पर्धा नहीं है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • मूल्य: 4.599 € हस्तांतरण सहित
  • उपलब्धता: 05/2023 के बाद से
  • रंग: सफेद-नीला, ग्रे-पीला