BMW F 900 R versus Honda CMX 1100 Rebel

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 900 R

Naked
Honda

Honda CMX 1100 Rebel

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2019 bis 2025~
बनाया von 2021 bis 2025~
RRP 9.400 €
RRP 10.799 €
waveform
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प्रतिस्पर्धी

    पक्ष:
    • इंजन
    • मूल मूल्य
    • आराम
    पक्ष:
    • सॉवरेन इंजन
    • क्रोधी ध्वनि
    • बहुत सुलभ मशीन, शुरुआती लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • कम बैठने की स्थिति, छोटे लोगों के लिए भी उपयुक्त
    • बहुत ही आरामदायक ड्राइविंग अनुभव
    विपक्ष:
    • विंडब्रेक
    • पीछे बैठने का आराम
    विपक्ष:
    • फ्रंट ब्रेक मजबूत हो सकता है

    आयाम और वजन

    व्हीलबेस: 1.518 mm
    लंबाई :
    2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm
    सीट :
    815 mm
    वजन :
    211 (अधिकतम: 430) kg
    व्हीलबेस: 1.520 mm
    लंबाई :
    2.240 mm ऊँचाई : 1.115 mm
    सीट :
    700 mm
    वजन :
    223 kg

    इंजन

    मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 895 ccm
    चक्रनाभि: 77 mm
    फ़्लैट आदि: 86 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: O-Ring Kette
    गलियारे: 6
    मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन मोटर 2 सिलिंडर
    विस्थापन: 1.084 ccm
    चक्रनाभि: 82 mm
    फ़्लैट आदि: 92 mm
    शीतलक: flüssig
    चलाना: Kette
    गलियारे: 6

    प्रदर्शन

    अधिकतम गति: 216 km/h
    प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
    घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.500 U/Min
    टैंक सामग्री: 13 लीटर
    खपत:
    4 l
    पहुँचना:
    310 km

    प्रदर्शन: 87 HP पर 7.000 U/Min
    घूर्णन-बल: 98 NM bei 4.750 U/Min
    टैंक सामग्री: 14 लीटर
    खपत:
    5 l
    पहुँचना:
    280 km

    चेसिस

    फ़्रेम प्रकार:
    शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी)
    रियर सस्पेंशन:
    एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
    सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
    रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
    फ़्रेम प्रकार:
    कच्चे स्टील फ्रेम (स्टील)
    फ्रंट निलंबन:
    43 मिमी टेलीफोर्क
    रियर सस्पेंशन:
    स्टीरियो अकड़
    सामने टायर्स: 130/70B18 मेस/C
    रियर टायर्स: 180/65B16 M/C

    ब्रेक

    फ्रंट ब्रेक
    डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
    सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)
    फ्रंट ब्रेक
    एकल डिस्क ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
    एकल डिस्क ( 256 मिमी)

    एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

    अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

    आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

    हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

    मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

    • कीमत: 8.800 €
    • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
    • रंग: लाल-चांदी, नीला, काला

    निष्कर्ष - क्या छड़ी

    होंडा सीएमएक्स 1100 अच्छी ड्राइविंग विशेषताओं और एक पूर्ण उपकरण के साथ एक प्रतिष्ठित क्रूजर है। कई अमेरिकी जहाजों के विपरीत, यह न तो विशेष रूप से भारी है और न ही नेविगेट करने के लिए विशेष रूप से कठिन है। यह सड़क पर बहुत मज़ा लाता है, अच्छा लगता है और नौसिखिया ड्राइवरों के लिए भी उपयुक्त है। हालांकि इसमें प्रभावशाली आयाम हैं, सवार काठी में अभिभूत महसूस नहीं करता है और जल्दी से इसकी आदत पड़ने के बहुत कम समय के बाद बाइक को नियंत्रण में रखता है। संचालन और गुणवत्ता होंडा की विशेषता है। अच्छा क्रूजर!

    अपनी मशीन उधार लेने के लिए हैम्बर्ग से एंडी को फिर से धन्यवाद। जल्द ही लेसरबाइक्स द्वारा अधिक परीक्षण किए जाएंगे, जिन्होंने हमारे वीडियो कॉल का जवाब दिया है। आप कई प्रस्तावों के लिए बहुत बहुत धन्यवाद!

    निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

    • मूल्य: 11.260 €
    • उपयोग किया गया (3 साल पुराना): 9.500 €
    • उपलब्धता: 2021 के बाद से
    • रंग: काला, ग्रे