BMW F 850 GS versus Royal Enfield Scram 411

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 850 GS

Reise-Enduro
Royal Enfield

Royal Enfield Scram 411

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2018 bis 2023
बनाया von 2022 bis 2024~
RRP 13.000 €
RRP 4.990 €
waveform
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पक्ष:
  • बैठने की जगह बढ़ाई गई
  • ऑन और ऑफ-रोड अच्छी हैंडलिंग
  • एक्स्ट्रा और सहायक उपकरण की विस्तृत श्रृंखला
  • सफल उपस्थिति
पक्ष:
  • शानदार स्क्रैम्बलर लुक
  • आश्चर्यजनक रूप से गिरावट
  • आराम से बैठने की स्थिति
  • हल्का और ड्राइव करने में आसान
  • ए 2 ड्राइवरों के लिए भी उपयुक्त
विपक्ष:
  • विंडस्क्रीन थोड़ा बड़ा हो सकता है
  • एक्स्ट्रा के साथ कीमत आसमान छू रही है
  • उतना पैंतरेबाज़ी नहीं
विपक्ष:
  • हिमालय के विपरीत यात्रा के लिए काफी उपयुक्त नहीं है

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.593 mm
लंबाई :
2.305 mm ऊँचाई : 1.356 mm
सीट :
860 mm तक : 880 mm
वजन :
229 (अधिकतम: 445) kg
व्हीलबेस: 1.455 mm
लंबाई :
2.210 mm ऊँचाई : 1.165 mm
सीट :
795 mm
वजन :
194 (अधिकतम: 375) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 853 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 84 mm
शीतलक: wassergekühlt
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 1-सिलेंडर 4 स्ट्रोक इन-लाइन इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 411 ccm
चक्रनाभि: 86 mm
फ़्लैट आदि: 78 mm
शीतलक: luftgekühlt mit Ölkühler
चलाना: Kette
गलियारे: 5

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 204 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
341 km
अधिकतम गति: 127 km/h
प्रदर्शन: 24 HP पर 6.500 U/Min
घूर्णन-बल: 32 NM bei 4.250 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
469 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में स्टील पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 204 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 219 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 21
रियर टायर्स: 150/70 R17
फ़्रेम प्रकार:
आधा डुप्लेक्स (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 41 मिमी (यात्रा 190 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 180 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
प्रगतिशील केंद्रीय स्प्रिंग लेग 5 गुना समायोज्य
सामने टायर्स: 100/90-19
रियर टायर्स: 120/90-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डिस्क ब्रेक, दो पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ब्रेक, एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 240 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 अपने शुद्धतम रूप में व्यक्तिगत कमी है। इस बाइक के बारे में कुछ भी अनावश्यक नहीं है, शायद ही कुछ भी टूट सकता है और यह खरीदने और बनाए रखने के लिए सस्ता है। यह प्रति 100 किमी / घंटा केवल 3 लीटर की खपत करता है, इसलिए आप केवल हर 3 सप्ताह में थोड़ा ईंधन भरते हैं। अधिक मंदी संभव नहीं है और फिर भी या ठीक इस वजह से, यह मशीन अविश्वसनीय रूप से मजेदार है। आपको आइसक्रीम पार्लर के बारे में शर्मिंदा होने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि स्क्रैम 411 अपमानजनक रूप से अच्छा दिखता है और हर कोई इसे कम से कम सहानुभूतिपूर्ण पाता है। एक दूसरी मशीन के रूप में भी एकदम सही!
 
हमें पिनबर्ग में 2राड स्टैडी से टेस्ट बाइक मिली। बिक्री के लिए स्क्रैम 411 भी है। यदि यह पहले से ही चला गया है, तो ब्रिक्सटन या मोंडियल से बाइक देखें। वे सस्ते और नेत्रहीन समान भी हैं। या आप आरई हिमालयन ले सकते हैं, हमारे दृष्टिकोण से अभी भी अधिक सार्वभौमिक बाइक है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 4.990 €
  • उपलब्धता: 06/2022 से
  • रंग: सफेद-लाल, काला, ग्रे-नीला, ग्रे-पीला, ग्रे-लाल