BMW F 850 GS versus Benelli Leoncino 800 Trail

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
BMW

BMW F 850 GS

Reise-Enduro
Benelli

Benelli Leoncino 800 Trail

Scrambler

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2018 bis 2023
बनाया von 2022 bis 2024~
RRP 13.000 €
RRP 9.299 €
waveform
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पक्ष:
  • बैठने की जगह बढ़ाई गई
  • ऑन और ऑफ-रोड अच्छी हैंडलिंग
  • एक्स्ट्रा और सहायक उपकरण की विस्तृत श्रृंखला
  • सफल उपस्थिति
पक्ष:
  • 50 मिमी फोर्क के साथ वसा देखो!
  • बोल्ड ध्वनि
  • चरित्र के साथ पंक्ति जुड़वां
  • पढ़ने में आसान कॉकपिट
  • उच्च और चौड़ा हैंडलबार
  • हालांकि आसान नहीं लेकिन थोड़ा
विपक्ष:
  • विंडस्क्रीन थोड़ा बड़ा हो सकता है
  • एक्स्ट्रा के साथ कीमत आसमान छू रही है
  • उतना पैंतरेबाज़ी नहीं
विपक्ष:
  • ब्रेक
  • कोई कर्षण नियंत्रण नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.593 mm
लंबाई :
2.305 mm ऊँचाई : 1.356 mm
सीट :
860 mm तक : 880 mm
वजन :
229 (अधिकतम: 445) kg
व्हीलबेस: 1.480 mm
लंबाई :
2.200 mm ऊँचाई : 1.210 mm
सीट :
850 mm
वजन :
234 (अधिकतम: 417) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 853 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 84 mm
शीतलक: wassergekühlt
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: इन-लाइन ट्विन-सिलेंडर, 4 वाल्व / सिलेंडर, 4-स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 754 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 88 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 204 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
341 km

प्रदर्शन: 76 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 67 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
306 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में स्टील पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 204 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 219 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 21
रियर टायर्स: 150/70 R17
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा फोर्क Ø 50 मिमी (यात्रा 148 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 40 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
बॉक्स स्विंग
सामने टायर्स: 120/70आर 19
रियर टायर्स: 170/60आर 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल ब्रेक कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 260 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

बेनेली लियोनसिनो 800 ट्रेल एक असली मजेदार बाइक है। यह न केवल ठाठ दिखता है, बल्कि ड्राइविंग आपको एक वास्तविक मूड भी लाता है। ब्रेक के अलावा आलोचना के शायद ही कोई बिंदु हैं, मशीन मूल्यवान और अच्छी तरह से संसाधित दिखती है। ड्राइविंग प्रदर्शन किसी को अभिभूत नहीं करता है, लेकिन यदि आवश्यक हो तो आप तेजी से भी बढ़ सकते हैं और मज़े कर सकते हैं।
 
इस मशीन की कीमत बहुत अच्छी है। आपको थोड़े पैसे के लिए बहुत सारी मोटरसाइकिल मिल जाती है। बेनेली का स्पष्ट तकनीकी उपकरण स्क्रैम्बलर के लिए अच्छी तरह से फिट बैठता है। यदि आपको इस प्रकार की बाइक पसंद है, तो आपको जल्द से जल्द बेनेली डीलर के पास जाना चाहिए और टेस्ट राइड लेनी चाहिए। असली मूड लाओ, आप देखेंगे!

मूल्य/सेवा/रंग

  • कीमत: 8.999 यूरो
  • सेवा: हर 10,000 किमी
  • उपलब्धता: 01/2023 से
  • रंग: ग्रे, हरा