वर्ष की शुरुआत की सकारात्मक प्रवृत्ति जारी है - लेकिन धीमा हो गया।
# | निर्माता | मॉडल | मात्रा |
---|---|---|---|
1 | बीएमडब्ल्यू | R 1250 GS | 1.376 |
2 | यामाहा | MT-07 | 343 |
3 | यामाहा | Ténéré 700 | 270 |
4 | कावासाकी | Z 900 | 260 |
5 | होंडा | CRF 1100 अफ्रीका जुड़वां | 252 |
6 | बीएमडब्ल्यू | S 1000 R | 236 |
7 | बीएमडब्ल्यू | S 1000 RR | 213 |
8 | बीएमडब्ल्यू | S 1000 XR | 202 |
9 | होंडा | CMX 500 विद्रोही | 178 |
10 | सुजुकी | SV 650 | 177 |
11 | कावासाकी | Z 650 | 168 |
12 | होंडा | CBR 650 R | 158 |
13 | KTM | 890 ड्यूक | 155 |
14 | विजय | ट्राइडेंट 660 | 153 |
15 | होंडा | NC 750 X | 152 |
16 | हार्ले-डेविडसन | स्पोर्ट्सटर एस | 138 |
17 | बीएमडब्ल्यू | F 900 R | 136 |
18 | बीएमडब्ल्यू | R 1250 R | 136 |
19 | कावासाकी | VULCAN S | 131 |
20 | बीएमडब्ल्यू | R 1250 RS | 128 |
21 | बीएमडब्ल्यू | F 900 XR | 127 |
22 | यामाहा | MT-09 | 127 |
23 | Husqvarna | 701 सुपरमोटो | 126 |
24 | होंडा | सीबी 650 आर नियो स्पोर्ट्स कैफे | 125 |
25 | होंडा | CB 500 F | 123 |
26 | अप्रिलिया | RS 660 | 120 |
27 | रॉयल एनफील्ड | उल्का 350 | 119 |
28 | बीएमडब्ल्यू | F 750 GS | 115 |
29 | KTM | EXC 300 | 111 |
30 | KTM | 1290 सुपरड्यूक आर | 110 |
31 | कावासाकी | Z 900 RS | 106 |
32 | बीएमडब्ल्यू | R 1250 RT | 104 |
33 | KTM | 1290 सुपर एडवेंचर | 101 |
34 | Ducati | मॉन्स्टर 950 | 100 |
35 | KTM | 890 एडवेंचर आर | 97 |
36 | कावासाकी | निंजा 650 | 94 |
37 | बीटा इंजन | RR 300 | 92 |
38 | बीएमडब्ल्यू | F 850 GS | 92 |
39 | KTM | 690 एसएमसी | 91 |
40 | बीएमडब्ल्यू | आर नाइन टी स्क्रैम्बलर | 88 |
41 | बीएमडब्ल्यू | G 310 R | 87 |
42 | होंडा | CBR 500 R | 86 |
43 | Husqvarna | 901 उत्तर | 85 |
44 | KTM | 390 ड्यूक | 83 |
45 | विजय | टाइगर 900 रैली/ | 83 |
46 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 82 |
47 | विजय | बोनविले टी 120 | 82 |
48 | हार्ले-डेविडसन | स्ट्रीट ग्लाइड विशेष | 79 |
49 | हार्ले-डेविडसन | पैन अमेरिका | 78 |
50 | बीएमडब्ल्यू | R नाइन टी शुद्ध | 77 |
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