30 साल पहले, पहले अफ्रीका ट्विन, होंडा XRV650, यूरोप में पेश किया गया था । २०२० के लिए वर्तमान मॉडल को अब संशोधित किया जा रहा है । अफ्रीका ट्विन मॉडल यूरोप और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बहुत लोकप्रिय हैं - 2016 में बाजार लॉन्च के बाद से, दुनिया भर में 87,000 से अधिक इकाइयां बेची गई हैं। २०२० के साथ, अफ्रीका जुड़वां के लिए एक और मील का पत्थर बस कोने के आसपास है ।
ऑफ-रोड-ऑप्टिमाइज्ड CRF1100L अफ्रीका ट्विन के साथ, नए एडवेंचर स्पोर्ट्स ड्राइवर के फ्रेम, इंजन और सीट की स्थिति को साझा करता है। लेकिन इसकी भूमिका अलग है: यह लंबी दूरी की उड़ानों के लिए बनाया गया है । वह सड़क और ऑफ रोड पर घर पर समान रूप से लगता है । यह एक बड़ा २४.८ लीटर टैंक, विस्तारित विंडप्रोटेक्शन (सामने और पक्ष), एक ऊंचाई समायोज्य विंडशील्ड, एक बड़े इंजन संरक्षण, एक एल्यूमीनियम रियर कैरियर और ट्यूबलेस टायरों के साथ आता है । एक चार्जर और गर्म हैंडल भी साहसिक खेल के लिए मानक उपकरण हैं ।
बेहतर फ्रंट और रियर कुशनिंग के लिए, अफ्रीका ट्विन एडवेंचर स्पोर्ट्स शोवा ईरा के साथ वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है। यह सिस्टम चार प्रीकॉन्फिगर मोड सॉफ्ट, मिड, हार्ड और ऑफरोड के माध्यम से हर प्रकार की ड्राइविंग स्थिति को कवर करता है। इसके अलावा, यूजर मोड व्यक्तिगत फाइन ट्यूनिंग की अनुमति देता है। जब मोटरसाइकिल खड़ी हो तो पीछे के बसंत के प्रीलोड को एडजस्ट किया जा सकता है।
बस नए मॉडल वर्ष के लिए अफ्रीका जुड़वां की तरह, साहसिक खेल इंजन एक सात प्रतिशत उच्च पीक पावर और पहले की तुलना में छह प्रतिशत अधिक टोक़ बचाता है । यह पूरी गति सीमा में अधिक पुल के माध्यम से लाता है । यह यूरो 5 मानक को भी पूरा करता है।
फ्रेम को भी बदल दिया गया है और अब एल्यूमीनियम से बने एक खराब सहायक फ्रेम का उपयोग करता है। इसी मटेरियल से बना रियर व्हील स्विंग आर्म मोटोक्रॉस होंडा CRF450R पर आधारित है । अफ्रीका ट्विन एडवेंचर स्पोर्ट्स का "डेटा सेंटर" छह-अक्ष जड़त्वीय माप इकाई (IMU) बनाता है: यह सात-चरण कर्षण नियंत्रण (एचएसटीसी), नए तीन चरण के व्हीली नियंत्रण और रियर लिफ्ट नियंत्रण, ऑफ-रोड मोड के साथ वक्र एबीएस और ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) का वक्र पहचान को नियंत्रित करता है।
दोहरी एलईडी दिन चलने रोशनी के लिए धन्यवाद, बाइक अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए बहुत दिखाई देती है और सड़क पर भी सुरक्षित है। अफ्रीका ट्विन एडवेंचर स्पोर्ट्स भी तीन चरण घुमावदार रोशनी प्रदान करता है, जो आईएमयू द्वारा भी नियंत्रित होते हैं और स्वचालित रूप से मशीन के झुकाव के कोण में अपने प्रकाश शंकु को समायोजित करते हैं। एक क्रूज नियंत्रण मानक के रूप में बोर्ड पर है ।
ड्राइविंग की स्थिति अधिकतम नियंत्रण और सबसे अच्छा आराम के लिए बनाया गया है। स्लिमर कंटूर सीट पहले की तुलना में 50 मिमी कम है। एक रंगीन 6.5 इंच टीएफटी टचस्क्रीन के साथ मल्टी-इन्फॉर्मेशन डिस्प्ले (मिड) शोवा ईरा ™ सहित अफ्रीका ट्विन एडवेंचर स्पोर्ट्स के कार्यों को समायोजित करना आसान बनाता है। इसके अलावा एपल कारप्ले® और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को इंटीग्रेट किया गया है ।
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