एमटी-07 की नई पीढ़ी

जापान के डार्क साइड

Markus

04.11.2020

तस्वीरें: यामाहा

यामाहा मोटर इस साल अपनी 65 वीं वर्षगांठ मना रही है । पिछले सात दशकों में कई मॉडलों ने इतिहास रच दिया है । एक श्रेणी बाहर खड़ा है, तथापि: हाइपर नग्न बाइक के साथ, यामाहा संमेलनों के साथ तोड़ दिया और एक पूरी तरह से नई दिशा लेने की हिंमत । टोक्यो में मोटरसाइकिल उपसंस्कृति से प्रेरित होकर, एक तरह की मोटरसाइकिल बनाई गई थी जो अन्य सभी ब्रांडों से अलग थी। एक नग्न बाइक डिजाइन जिसमें यांत्रिकी हावी है, शुद्ध और शक्तिशाली छवि के साथ।

पहले एमटी-09 की शुरुआत के कुछ ही समय बाद एमटी-07 ने २०१४ में पीछा किया । मोटरसाइकिल की दुनिया बदल रही थी। और यामाहा ने दो सबसे महत्वपूर्ण नए मॉडल दिए । अब तक 250,000 से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ, एमटी लाइन यामाहा द्वारा उत्पादित अब तक की सबसे सफल श्रृंखला है।

यह जल्दी से स्पष्ट हो गया कि कैसे अपार 690cc दो सिलेंडर नग्न बाइक यूरोपीय बाजार पर होगा । एक टेस्ट ड्राइव यह महसूस करने के लिए पर्याप्त था कि एमटी-07 वास्तव में एक अलग प्रकार की मोटरसाइकिल थी।

एमटी 'मास्टर ऑफ टॉर्क' के लिए खड़ा है। अपनी क्रॉसप्लेन तकनीक से बेहतरीन इंजन इस नाम का सम्मान करता है। इसका रैखिक टोक़ एमटी-07 के साथ ड्राइविंग को सभी स्थितियों में शुद्ध आनंद देता है। कॉम्पैक्ट चेसिस ने गतिशीलता और स्थिरता का आदर्श मिश्रण प्रदान किया। सही एर्गोनॉमिक्स और प्राकृतिक बैठने की स्थिति ने इसे सभी उम्र और अनुभव के स्तर के ड्राइवरों के लिए एक बड़ी सफलता बना दिया। सीधे शब्दों में कहें तो एमटी-07 एक मोटरसाइकिल है जो हर किसी के लिए उपयुक्त है। और अपनी प्रतिस्पर्धी कीमत के साथ, यह सही अपनी कक्षा में पैसे के लिए उत्कृष्ट मूल्य की पेशकश करने का दावा कर सकते हैं । वैसे, एमटी-07 पत्रिका मोटरराड की धीरज टेस्ट रेटिंग में पहले स्थान पर है।

अगली पीढ़ी के मीट्रिक टन-07: विकास के अगले चरण

पिछले कुछ वर्षों में इसकी महान बिक्री सफलता यह स्पष्ट करती है कि एमटी-07 वास्तव में वही प्रदान करता है जो आप मोटरसाइकिल से उम्मीद करेंगे। अपने विशिष्ट नए अनुलग्नकों के साथ जो अगली एमटी पीढ़ी के शुद्ध डीएनए को प्रतिबिंबित करते हैं, 2021 मीट्रिक टन-07 यूरोप की सबसे लोकप्रिय नग्न बाइक के उन्नत विकास का प्रतिनिधित्व करता है। साथ ही यह अपने मूल मूल्यों के प्रति सही रहता है ।

इसमें कई बेहतर फीचर्स हैं, जैसे मजबूत कैरेक्टर ईयू5-कंप् यूनीड इंजन और ज्यादा पावरफुल फ्रंट ब्रेक । उपकरण उच्च गुणवत्ता को रेखांकित करता है। इनमें नई एलईडी हेडलाइट, नई पोजिशन लाइट्स के साथ-साथ एलईडी इंडिकेटर और एलसीडी कॉकपिट शामिल हैं । एक 32mm व्यापक, शंकु हैंडलबार, एक नया टैंक और एक नई बेंच एक अधिक आरामदायक, ईमानदार बैठे स्थिति में योगदान करते हैं । मिमिलि से नवीनतम खेल टायरों अच्छी पकड़ सुनिश्चित करते है और ड्राइविंग खुशी में वृद्धि हुई है ।

अगली पीढ़ी के डिजाइन: शुद्ध हाइपर नग्न डीएनए

नए लुक की खास बात कॉम्पैक्ट, मिनिमलिस्ट, नया एलईडी फ्रंट है। एलईडी हेडलाइट के साथ, स्थिति लैंप एक वाई के आकार का सामने दृश्य बनाते हैं। यह अगली पीढ़ी के एमटी परिवार के विशिष्ट रूप का प्रतीक है। नए अनुलग्नकों, कूलर और CP2 इंजन के साथ बेंच की कॉम्पैक्ट व्यवस्था एक बड़े पैमाने पर केंद्रित लेआउट में हुई । यह टॉर्क और पावर की भावना को भी नेत्रहीन बढ़ाता है।

14 लीटर ईंधन टैंक के बदल दिए गए कवर के किनारों पर विंगलेट्स तेजी से आकार के हवा सेवन चैनलों की ओर एयरफ्लो को निर्देशित करते हैं। यह मोटरसाइकिल को एक गतिशील रूप देता है और नए मॉडल के शुद्ध हाइपर नग्न डीएनए पर जोर देता है।

कई विवरणों में, जैसे कांटा कवर, फुटरेस्ट, मोटर अकड़ और इंजन कवर का रंग और खत्म, उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी स्पष्ट हो जाती है।

नवीनतम EU5 अनुरूप 690cc CP2 मोटर: अधिक रैखिक बल विकास

2021 मॉडल वर्ष के 690 सीसी दो सिलेंडर CP2 इंजन ने एयर सेवन चैनल डिजाइन और अनुकूलित ईंधन इंजेक्शन को बदल दिया है। एक नया 2-इन-1 एग्जॉस्ट और एक नया ईसीयू भी है।

इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप मोटर की अधिक रैखिक प्रतिक्रिया होती है, जबकि इसकी विशेषता प्रदर्शन विकास को बनाए रखते हैं।

2021 मॉडल के इंजन में अधिक पावर और टॉर्क डेवलपमेंट है। यह त्वरण और शीर्ष गति के मामले में उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है। यह 6,500 आरपीएम पर 67.0 एनएम का अपना अधिकतम टॉर्क तक पहुंचता है - 54 किलोवाट (73.4 एचपी) की अधिकतम पावर 9,000 आरपीएम है। ये मान इसे इस वर्ग में अंतिम इंजन के रूप में दिखाते हैं।

एक नया इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण वाल्व और एक हल्के बैटरी एक विश्वसनीय इंजन सुनिश्चित करने के लिए एक लंबी सेवा जीवन के बाद भी शुरू करते हैं । 2021 मॉडल के इंजन में कलर क्रिस्टल ग्रेफाइट में नए इंजन कवर के साथ-साथ एक नया सिल्वर कलर का एग्जॉस्ट पाइप और साइलेंसर और एग्जॉस्ट के लिए नया कवर भी दिया गया है।

2021 मॉडल का क्रॉसप्लेन-ठेठ स्पंदन प्रदर्शन विकास और भी अधिक रैखिक है, जिसमें सभी गति श्रेणियों में उत्कृष्ट प्रतिक्रिया है। यह एमटी-07 इंजन को बाजार पर सबसे सुखद और मनोरंजक बनाता है।

298mm सामने डबल डिस्क ब्रेक: बड़ा व्यास और मजबूत ब्रेकिंग पावर

2021 मीट्रिक टन-07 में सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी सुधारों में से एक नया फ्रंट हाई-परफॉर्मेंस ब्रेक है। फ्रंट डबल डिस्क का व्यास पिछले मॉडल की तुलना में 282mm से बढ़ाकर 298mm कर दिया गया है । इसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग प्रदर्शन में वृद्धि हुई और अतिरिक्त वजन के बिना बेहतर नियंत्रण होता है। रियर पर 245 एमएम डिस्क ब्रेक के साथ-साथ नया सिस्टम ज्यादा पावरफुल है और नए टायर्स बेहतर ब्रेकिंग परफॉर्मेंस हासिल करते हैं।

नई एलसीडी कॉकपिट: उज्जवल और पढ़ने के लिए आसान

२०२१ मॉडल अब एक संशोधित एलसीडी कॉकपिट से सुसज्जित है । एमटी-07 का कॉकपिट ट्रेसर 700 के समान है। यह बड़े डिस्प्ले के साथ कॉम्पैक्ट और लाइटवेट मल्टीफंक्शन डिस्प्ले है। सभी जानकारी एक अंधेरे पृष्ठभूमि पर हल्के अंकों में प्रदर्शित किया जाता है। कॉकपिट एक नए हैंडलबार स्विच द्वारा संचालित किया जाता है।

एलईडी फ्लैशर: सभी विवरणों में उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी

नई एलईडी हेडलाइट के अलावा २०२१ एमटी-07 भी फ्रंट और रियर में नए हाई-परफॉर्मेंस फ्लैशर्स से लैस है । वे हल्के और अधिक कॉम्पैक्ट हैं, अगले एमटी-पीढ़ी शैली के पूरक हैं और प्रीमियम विनिर्देश को बढ़ाते हैं।

नवीनतम पीढ़ी के टायर्स: उच्च कर्षण और उत्कृष्ट हैंडलिंग

नई मिमिलि PR5 टायर खेल में उपयोग किए जाने पर भी उत्कृष्ट कर्षण और उत्कृष्ट हैंडलिंग गुण प्रदान करता है - यहां तक कि गीले होने पर भी। टायर एमटी-07 के साथ पूरी तरह से फिट बैठता है। टायर का साइज 120/70-17 फ्रंट और 180/55-17 रियर है ।

नए रंग, ग्राफिक्स और खत्म: मीट्रिक टन डीएनए पर जोर

2021 के लिए, एमटी-07 नए रंगों में और नए ग्राफिक्स के साथ उपलब्ध है। वे एमटी परिवार के भीतर कनेक्शन को मजबूत करते हैं और एक स्वतंत्र पहचान बनाते हैं। नए काले क्लच और ब्रेक लीवर एक मूल्यवान उपस्थिति सुनिश्चित करते हैं और प्रकाशिकी में सुधार के लिए कॉकपिट क्षेत्र में केबल कनेक्शन को फिर से रखा गया है।

रंग, उपलब्धता और कीमत

नई एमटी-07 तीन रंगों में उपलब्ध होगी-स्टॉर्म फ्लूओ, आइकन ब्लू और टेक ब्लैक ।

यामाहा के यूरोपीय भागीदारों को डिलिवरी मार्च २०२१ में शुरू होगी ।

अनुशंसित खुदरा मूल्य 7,374.00 यूरो है। इसमें अतिरिक्त निर्माता लागत में 6,999.00 यूरो और EUR 375.00 के वाहन मूल्य शामिल हैं। इस ईआईए में 19% वैट शामिल है!

तकनीकी हाइलाइट्स

• अगले एमटी पीढ़ी के डिजाइन में अनुलग्नक
• विंगलेट शैली की हवा सेवन अचूक एमटी-07 लुक बनाते हैं
• विशेषता वाई के आकार का फ्रंट व्यू के साथ नई एलईडी हेडलाइट
• 690 सीसी क्रॉसप्लेन CP2 मोटर
• EU5 आज्ञाकारी
• रैखिक टॉर्क विकास के लिए 270 डिग्री क्रैंकशाफ्ट
6,500 आरपीएम पर 67.0 एनएम का अधिकतम टॉर्क
• वेव डिजाइन में नई 298mm डबल डिस्क ब्रेक फ्रंट
• नया, व्यापक, अधिक संक्रामक एल्यूमीनियम हैंडलबार
• ड्राइवर के लिए अधिक आरामदायक, अधिक सक्रिय सीट की स्थिति
• नई एलसीडी कॉकपिट, हैंडलबार स्विच के माध्यम से परिचालन
• नए एलईडी संकेतक
• नवीनतम पीढ़ी के मिमिलि PR5 टायर
• नए रंग और ग्राफिक्स
• 805mm सीट ऊंचाई के साथ कॉम्पैक्ट ट्यूब फ्रेम