पुनरुद्धार चक्र नई कस्टम बाइक प्रस्तुत करता है

"रिवाइवल बर्डकेज"

17.04.2019

एक नई बीएमडब्ल्यू मोटरराड बॉक्सर इंजन के प्रोटोटाइप के आसपास दूसरी कस्टम बाइक का अनावरण किया । क्रूजर सेगमेंट के लिए प्रोडक्शन व्हीकल २०२० में पेश किया जाएगा ।

तस्वीरें: बीएमडब्ल्यू रिवाइवल साइकिल्स के अमेरिकी मोटरसाइकिल कस्टमाइजर्स ने गुरुवार रात, 11 अप्रैल, 2019 को अपने नवीनतम निर्माण का अनावरण किया। "रिवाइवल बर्डकेज" नामक अद्वितीय वाहन एक पूरी तरह से नए बीएमडब्ल्यू बॉक्सर इंजन के प्रोटोटाइप के आसपास बनाया गया था । अनावरण ऑस्टिन, टेक्सास में वार्षिक हैंडबिल्ट शो की पूर्व संध्या पर विशेष पुनरुद्धार पार्टी में हुई ।

,, बिक्री और विपणन बीएमडब्ल्यू Motorrad के प्रमुख Timo Resch कहते हैं, "पुनरुद्धार Birdcage" बस महान हो गया है और सुर्खियों में हमारे बड़े बॉक्सर डालता है." "कस्टम वर्क्स ZON द्वारा "दिवंगत" के बाद, यह पहले से ही बीएमडब्ल्यू मोटरराड बिग बॉक्सर के प्रोटोटाइप के आसपास बनाया गया दूसरा आकर्षक कस्टम बाइक है। 2019 की पहली छमाही में, हम बीएमडब्ल्यू मोटरराड द्वारा विकसित इस ड्राइव के साथ एक कॉन्सेप्ट बाइक भी पेश करेंगे। और पहले से ही २०२० में, बीएमडब्ल्यू Motorrad क्रूजर खंड के लिए बड़े बॉक्सर के साथ एक उत्पादन वाहन पेश करेंगे ।
हैंडबिल्ट शो पर टिमो रेश कहते हैं, "हम रिवाइवल के काम की प्रशंसा करते हैं, जो पिछले कुछ वर्षों में दृश्य पर सबसे उल्लेखनीय अमेरिकी कस्टमाइजर्स में से एक बन गया है । "बेशक, हम दृढ़ता से विकसित करने के लिए जारी रखना चाहते हैं, विशेष रूप से यहां अमेरिकी बाजार में । क्रूजर सेगमेंट में एंट्री से हमें निश्चित तौर पर फायदा होगा। बीएमडब्ल्यू Motorrad इस प्रकार लगातार प्रीमियम बड़ी बाइक खंड में दुनिया भर में नंबर एक बनने के स्पष्ट लक्ष्य के साथ अपनी विकास रणनीति जारी है ।

"रिवाइवल बर्डकेज" का फ्रेम टाइटेनियम से बना है और इसे रिवाइवल चक्रों द्वारा ही विकसित किया गया था। रिवाइवल साइकिल्स के प्रमुख एलन स्टलबर्ग कहते हैं, "हमने पहले कभी टाइटेनियम फ्रेम विकसित नहीं किया है, और वह अकेले बहुत चुनौतीपूर्ण रहा है । "लेकिन अंत में यह अच्छी तरह से काम किया और हम परिणाम से बहुत संतुष्ट हैं । हम इंजन पर ध्यान केंद्रित करना चाहते थे और ठीक यही हमने स्वयं विकसित टाइटेनियम फ्रेम के माध्यम से किया था: आप इंजन और ड्राइव को कहीं से भी अच्छी तरह से देख सकते हैं। इसके अलावा, बाइक के लगभग सभी हिस्सों, जैसे हैंडलबार, फुटरेस्ट, शिफ्ट लीवर, बेंच, विभिन्न चेसिस घटक और फास्टनर, व्यक्तिगत रूप से निर्मित किए गए थे।

एलन स्टलबर्ग के नेतृत्व में टीम 1920 और 1930 के दशक के अंत में अर्नेस्ट हेने की रिकॉर्ड मशीनों से प्रेरित थी । वाहन अवधारणा के विकास में सिर्फ छह महीने लग गए । एलन स्टलबर्ग कहते हैं, "हम सालों से इस बाइक के बारे में सपना देख रहे हैं, दिसंबर २०१८ में हमें इंजन मिला और अंत में शुरू करने में सक्षम थे । "मैं हमेशा बॉक्सर इंजन के एक प्रशंसक रहा हूं, लेकिन सरासर शारीरिक आकार और इस प्रोटोटाइप के सौंदर्यशास्त्र आप अभी सपना बनाता है." महज पांच महीने के भीतर ही बाइक को हैंडबिल्ट शो के लिए समय पर पूरा कर लिया गया ।

बड़ी मात्रा वाले प्रोटोटाइप इंजन के बारे में जमीन पर पहले से ही काफी अटकलें लगाई जा रही हैं । बाहरी ज्यामिति और दृश्यमान तत्व, जैसे .B। क्रोम-प्लेटेड सुरक्षात्मक ट्यूबों में सिलेंडरों के ऊपर चल रहे पुश छड़, 1 9 60 के दशक से बीएमडब्ल्यू मोटरराड बॉक्सर इंजन के डिजाइन की याद ताजा करते हैं - केवल काफी बड़े विस्थापन और आधुनिक वायु-तेल ठंडा करने के साथ।

पहले से ही दिसंबर 2018 में (Motorradtest.de ने इस बारे में बताया) जापानी मोटरसाइकिल फोर्ज कस्टम वर्क्स ज़ोन ने जापान के योकोहामा में हॉट रॉड कस्टम शो में "दिवंगत" प्रस्तुत किया। यह आकर्षक कस्टम बाइक नई बीएमडब्ल्यू बिग बॉक्सर के प्रोटोटाइप के आसपास बनाया जाने वाला पहला वाहन था। इस शानदार बिल्ड-अप ने पहले ही इस दृश्य पर बहुत पहचान हासिल की है और यहां तक कि "बेस्ट ऑफ शो मोटरसाइकिल" पुरस्कार भी जीता है, जो 2018 में हॉट रॉड कस्टम शो का सर्वोच्च पुरस्कार है। "Mooneyes शो", के रूप में यह भी दृश्य में कहा जाता है, लगभग १५,००० दर्शकों को आकर्षित करती है एक साल और अनुकूलन कैलेंडर में सबसे महत्वपूर्ण शो में से एक माना जाता है ।