Yamaha Ténéré 700 World Raid
waveform
Zubehör für die
Ténéré 700 World Raid
प्रो एंड कोंट्रा
- बहुत वयस्क उपस्थिति
- तीन विषयों के साथ नई टीएफटी कॉकपिट
- शानदार बैठने की स्थिति
- ऑफ-रोड उपयोग के लिए उपयुक्त
- लंबी दूरी
- बेहतर चेसिस
- अच्छी हवा और मौसम की सुरक्षा
- पूरी तरह से ईंधन अब हल्के नहीं
- हैंडल के बिना पिलियन सीट
- केवल लम्बे ड्राइवरों के लिए उपयुक्त
Von unserem Team geprüft:
सामान्य
प्रकार
यात्रा एंडुरो
ईआईए
13.374 € से
आयाम
लंबाई
2,370 मिमी
पराकाष्ठा
1,490 मिमी
वजन
220 किलो
सीट
890 मिमी
व्हीलबेस
1,595 मिमी
ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज
0 से 100
4.6 एस
60 से 100
3.9 एस
टैंक सामग्री
23 एल
खपत
4.3 l
श्रेणी
535 कि.मी.
उच्चतम गति
187 किमी/घंटा
मोटर और पावर ट्रांसमिशन
इंजन डिजाइन
2 सिलेंडर श्रृंखला
सिलेंडरों की संख्या
2
शीतलक
तरल पदार्थ
विस्थापन
689 सीसी
फ़्लैट आदि
80 मिमी
चक्रनाभि
68.6 मिमी
प्रदर्शन
73 एचपी
घूर्णन-बल
68 एनएम
गियर की संख्या
6
चलाना
श्रृंखला
सस्पेंशन और ब्रेक
फ्रेम
डबल लूप सेंट्रल ट्यूब फ़्रेम
निलंबन मोर्चा
KYB अमरीकी डालर कांटा 43mm, पूरी तरह से समायोज्य
यात्रा:
230 मिमी
अकड़ रियर
केंद्रीय अकड़, पूरी तरह से समायोज्य
यात्रा:
220 मिमी
सस्पेंशन रियर
एल्यूमीनियम से बना दो हाथ स्विंगआर्म
सामने ब्रेक
Brembo, डबल डिस्क
∅
282
सामने टायर्स
90/90-21 एम /सी 54 वी
ब्रेक रियर
Brembo एकल डिस्क
∅
245
रियर टायर्स
150/70 आर 18 एम /सी 70 वी एम एस
एब्स
3-गुना एबीएस
Vergleich Yamaha Ténéré 700 vs. Yamaha Ténéré 700 World Raid
Blog