वी-स्ट्रॉम के 20 साल:

फोटो: सुजुकी

नई सुजुकी वी-स्ट्रॉम 1050डीई अब मॉडल रेंज में सबसे ऊपर है।

• • वी-स्ट्रॉम की चौथी पीढ़ी को व्यापक नवाचार प्राप्त होते हैं
  • ग्राहक के पास अब विकल्प है:
  • वी-स्ट्रोम 1050 डीई कच्चे इलाके के लिए तैयार
  • सड़क उन्मुख पर्यटन के लिए वी-स्ट्रॉम 1050
  • 5 इंच टीएफटी कलर डिस्प्ले और बाइडायरेक्शनल क्विक शिफ्टर स्टैंडर्ड
  • सभी सुजुकी डीलरों के लिए वसंत 2023 से उपलब्ध है
  
  बेन्सहेम, 5 सितंबर, 2022 - सुजुकी ने अपने मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो का विस्तार जारी रखा है और 2023 के लिए दो संस्करणों में नई वी-स्ट्रोम 1050 प्रस्तुत की है। सड़क के लिए डिज़ाइन किए गए वी-स्ट्रॉम 1050 के अलावा, वी-स्ट्रॉम 1050डीई (डुअल एक्सप्लोरर) भी पहली बार 21 इंच फ्रंट व्हील और अन्य सेगमेंट-विशिष्ट नवाचारों के साथ ऑफ-रोड-ऑप्टिमाइज़्ड संस्करण के रूप में उपलब्ध है।
  
  परंपरा जीवित है: वी-स्ट्रोम के 20 साल
  20 साल पहले वी-स्ट्रोम की शुरुआत के बाद से, दुनिया भर में एडवेंचर बाइक की 100,000 से अधिक इकाइयां बेची गई हैं, जो हमेशा अपनी उच्च निर्माण गुणवत्ता और एक शक्तिशाली वी 2 इंजन के साथ प्रेरित करने में सक्षम रही हैं। अपनी 20 वीं वर्षगांठ के लिए, सुजुकी अब वी-स्ट्रोम की चौथी पीढ़ी को लॉन्च कर रहा है, जो अद्वितीय ड्राइविंग अनुभव को अगले स्तर पर ले जा रहा है।
  
  आदर्श वाक्य "मास्टर ऑफ एडवेंचर" के तहत विकसित, वी-स्ट्रॉम मॉडल हर साहसिक कार्य के लिए उत्कृष्ट साथी हैं। यह सड़क पर लंबी दूरी के पर्यटन पर या हाल ही में, डामर से दूर घूमने के लिए समान रूप से लागू होता है। सुजुकी हर एप्लिकेशन के लिए सही व्यक्तिगत पैकेज प्रदान करता है, जिसे मूल सामान की एक विस्तृत श्रृंखला द्वारा आगे अनुकूलित किया जा सकता है।
  
  V-current 1050EN
  वी-स्ट्रॉम 1050डीई उन ग्राहकों के उद्देश्य से है जिनके रोमांच की प्यास पक्की सड़कों से परे है। इसके मुख्य फीचर्स में खास स्पोक व्हील, ऑफ-रोड टायर और 21 इंच का फ्रंट व्हील दिया गया है।
  
  इसके अलावा, वी-स्ट्रॉम 1050डीई अधिक यात्रा, अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है और महत्वपूर्ण बिंदुओं पर प्रबलित स्विंगआर्म के लिए धन्यवाद, इष्टतम कर्षण और बेहतर ऑफ-रोड उपयोग के लिए एक लंबा व्हीलबेस भी प्रदान करता है।
  
  विशेष रूप से उल्लेखनीय नया स्विच करने योग्य बजरी मोड है। बजरी मोड में, ट्रैक्शन कंट्रोल रियर एक्सल पर एक उच्च स्लिप की अनुमति देता है और रियर एक्सल पर एबीएस को निष्क्रिय करने का विकल्प भी देता है।
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  इसके अलावा, डुअल एक्सप्लोरर में पहले से ही एक व्यापक हैंडलबार, स्टील फुटरेस्ट, एक इंजन प्रोटेक्शन बार है जिसमें मानक के रूप में मजबूती से स्क्रू किए गए एल्यूमीनियम अंडरराइड गार्ड हैं। एक छोटा रंगीन विंडस्क्रीन भी समग्र तस्वीर को बढ़ाता है।
  
  नई सुजुकी वी-स्ट्रॉम 1050डीई तीन रंगों: येलो-सिल्वर, ब्लू-व्हाइट और ब्लैक में 15,800 यूरो (सुजुकी डॉयचलैंड जीएमबीएच की आरआरपी) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। पहियों और सीटों के रंग संबंधित मॉडल रंग से मेल खाते हैं।