Triumph : mise à jour complète de la Tiger 1200

L’une des motos les plus intéressantes pour les fans de grosses motos d’aventure est sur le point de devenir encore plus attrayante : pour l’année-modèle 2024, TRIUMPH lance une Tiger 1200 entièrement améliorée. La moto est désormais équipée d’un moteur trois cylindres encore plus raffiné et peut se targuer de nombreuses mises à jour en matière de confort dans la vie quotidienne ainsi que sur les tournées. Bien sûr, il y a aussi une nouvelle sélection de couleurs pour 2024.

TRIUMPH Motorcycles présente la famille de modèles Tiger 1200 2024 – avec de nombreuses améliorations qui améliorent encore la populaire moto d’aventure. Les nouvelles caractéristiques comprennent plusieurs mises à jour apportées à certaines parties du moteur trois cylindres T-Plane, ce qui, entre autres, permet d’améliorer encore la maniabilité et le contrôle, en particulier à basse vitesse. Le confort et l’ergonomie ont également été sensiblement améliorés dans tous les domaines d’application. De plus, les pilotes de la Tiger 1200 peuvent désormais s’attendre à une réduction active de la précharge des ressorts : avec la « réduction active de la précharge », la hauteur de selle peut être abaissée jusqu’à 20 mm si vous le souhaitez. Enfin, les deux modèles GT de la famille Tiger 1200 bénéficient désormais d’une garde au sol accrue pour l’angle d’inclinaison.
 
 
Dans la nouvelle version, le Triple 1160cc de TRIUMPH offre une expérience de conduite encore plus raffinée avec un contrôle supérieur à bas régime, tout en conservant le triple caractère excitant et incomparable de son vilebrequin T-Plane. Des modifications apportées au vilebrequin, au rotor de l’alternateur et à l’arbre d’équilibrage ont augmenté la masse du volant moteur du moteur. Ceci, combiné à un réglage optimisé du moteur, a permis à l’équipe de développement de TRIUMPH d’obtenir une distribution de couple plus douce à bas régime et une meilleure réactivité. Surtout à basse vitesse, cela se traduit par une douceur accrue lors de l’accélération et de la décélération. Grâce à une conception d’embrayage modifiée, l’engagement de la première vitesse est désormais plus fluide.

 

 

Au cours de ces mises à jour, TRIUMPH a également amélioré le confort de la Tiger 1200 dans la vie quotidienne et sur les longs trajets, car le groupe motopropulseur est désormais encore plus doux et raffiné, ce que les pilotes peuvent ressentir à tous les points de contact avec la moto. De plus, le guidon et les élévateurs rembourrés, qui ont déjà fait leurs preuves sur les modèles Explorer, sont désormais de série sur les modèles GT Pro et Rally Pro. Le résultat est une conduite plus douce et une meilleure visibilité dans les rétroviseurs.
 
 
De plus, le siège du conducteur a été optimisé avec un profil plus plat et offre désormais plus d’espace, ce qui réduit la fatigue sur les longs trajets. Cela s’applique également à la peau de chamois basse, disponible en accessoire, qui réduit la position de 20 mm (à 830 mm sur la GT Pro et 855 mm sur la Rally Pro). De plus, le nouveau levier d’embrayage offre désormais plus d’espace pour les doigts du conducteur.
 
Un plus pour la dynamique de conduite des modèles Tiger 1200 GT Pro et GT Explorer : TRIUMPH a augmenté leur garde au sol en rehaussant la position des repose-pieds et en les rapprochant de la moto. Un autre point positif pour tous les modèles est la réduction active de la précharge du ressort sur la roue arrière, qui a été introduite en août 2023. Lorsque le vélo est à l’arrêt, celle-ci est réduite et la hauteur de la selle est ainsi abaissée jusqu’à 20 mm. Les conducteurs peuvent activer cette sécurité et ce contrôle supplémentaires en appuyant simplement sur le bouton « Home » du cube de changement de vitesse sur la commande de gauche pendant une seconde.
 
Les quatre variantes du modèle Tiger 1200 sont désormais disponibles avec de nouvelles couleurs pour 2024. Les Tiger 1200 GT Pro et GT Explorer, orientées vers la route, sont désormais également disponibles dans l’accrocheur Carnival Red, en plus des précédentes options Snowdonia White et Sapphire Black. Les Tiger 1200 Rally Pro et Rally Explorer optimisés pour le tout-terrain sont disponibles dans les nouvelles couleurs élégantes Matt Sandstorm et Jet Black ainsi que dans la couleur populaire Matt Khaki.

 

Steve Sargent, Chief Product Officer, a déclaré : « Les mises à jour 2024 de la gamme Tiger 1200 offriront une expérience de conduite encore plus raffinée et augmenteront son attrait mondial. Alors que la génération actuelle de modèles a déjà eu un impact majeur sur ce segment, faisant plus que doubler les ventes annuelles de la Tiger 1200 dans le monde, notre équipe d’ingénieurs est toujours à la recherche de nouvelles façons d’affiner et d’améliorer chaque modèle.
 
PRIX ET DISPONIBILITÉ CHEZ LES REVENDEURS

La nouvelle Tiger 1200 est désormais disponible à la commande chez les concessionnaires TRIUMPH et sera livrée à partir d’avril 2024. Les prix des différentes variantes de modèles se trouvent dans le tableau ci-dessous. Comme auparavant, la nouvelle Tiger 1200 2024 offre également un ensemble très attrayant - comprenant de longs intervalles d’entretien de 16 000 km et une garantie constructeur complète de 4 ans sans limite de kilométrage ainsi qu’une garantie de mobilité de 2 ans.

Tiger 1200 GT Pro à partir de 20 545 €
Tiger 1200 GT Explorer à partir de 22 145 €
Tiger 1200 Rally Pro à partir de 21 545 €
Tiger 1200 Rally Explorer à partir de 23 145 €
Prix pour l’Allemagne : plus frais de livraison spécifiques au revendeur, y compris 4 ans de garantie constructeur et 2 ans de garantie mobilité