Triumph roule sur le circuit 2024

Triumph DÉCOUVREZ LES NOUVEAUX MODÈLES EN DIRECT

DÉCOUVREZ DE NOUVEAUX MODÈLES EN DIRECT

TRIUMPH ROULE EN TOURNÉE

Lors de la tournée d’essai de cette année, nos nouveaux modèles sont disponibles pour au moins 30 minutes d’essais. Qu’il s’agisse de nos modèles roadster dynamiques, de la toute nouvelle Daytona 660, de la Speed 400 adaptée aux débutants ou des modèles Tiger conçus pour l’aventure, les motos convoitées font partie de Triumph Rides on Tour !

Les points forts de nos prochains événements sont les suivants :

[Événement de voyage Touratech]
du 31.05. au 02.06. à 78078 Niedereschach

[Journée d’action à vélo]
le 01.06. - 02.06. à 1220 Vienne

[Événement SW-Motech]
du 08.06. au 09.06. à 35282 Rauschenberg

Vous pouvez trouver tous les détails sur les arrêts de la visite ainsi que sur la façon de réserver sur notre site web - Qu’attendez-vous ?

RÉSERVEZ VOTRE VÉLO MAINTENANT

CHOISISSEZ VOTRE VÉLO MAINTENANT ET ASSUREZ VOTRE BÉNÉFICE CLIENT !

OFFRES ACTUELLES

TIGER 1200 (MY23)

Alors que les modèles Tiger 1200 GT sont conçus pour un confort routier élevé pour les aventures urbaines et une véritable capacité sur de longues distances, les modèles Rally sont conçus pour des capacités tout-terrain maximales.

OBTENEZ VOTRE OFFRE

SCRAMBLER 1200 (MY23)

Conçue pour les aventures sur route et hors route, la série Scrambler 1200 offre les meilleures performances, fonctionnalités et technologies de sa catégorie.

OBTENEZ VOTRE OFFRE

FUSÉE 3 (MY23)

Une légende absolue célèbre un grand anniversaire - 20 ans de Rocket !
La Rocket 3 R est le roadster haute performance ultime, tandis que la Rocket 3 GT va encore plus loin en termes de confort et d’aptitude au tourisme.

OBTENEZ VOTRE OFFRE

TRIDENT 660 &
TIGER SPORT 660

Le Trident 660 est particulièrement sportif et agile et impressionne par son prix compétitif, tandis que le Tiger Sport 660 marque des points par sa polyvalence et les avantages de performance du moteur trois cylindres.

OBTENEZ VOTRE OFFRE

Triumph präsentiert die Thruxton Final Edition

Triumph présente la Thruxton Final Edition

News

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.

Une icône de la moto fête ses adieux en 2024

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet. ... weiter

Triumph Daytona 660

Triumph Daytona 660

Blog

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.

Test du nouvel athlète de milieu de gamme à Alicante

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet. ... weiter

Update für die Triumph Tiger Sport 660

Mise à jour pour la Triumph Tiger Sport 660

News

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.

À partir de 2025 : Nouvelle technologie pour le Tiger 660

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet. ... weiter

Neu: Triumph Tiger 1200

Nouveau : Triumph Tiger 1200
News

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.

Triumph présente la nouvelle Tiger 1200 en cinq variantes

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet. ... weiter

Triumph Rides on Tour

Triumph roule en tournée

News

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.

Les points forts du vélo britannique sont plus faciles que jamais à tester

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet. ... weiter

Triumph Tiger Sport 800

Triumph Tiger Sport 800

Blog

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet.

Le nouveau Tiger 800 en test vidéo au Portugal.

En 2020, le légendaire moteur monocylindre à 500 cubes de Royal Enfield doit être adieu. Pendant des décennies, celui-ci a été installé avec succès dans la Classic ou bullet. ... weiter