Photos : Suzuki Techniquement à la pointe de la technologie et déclinée en trois variantes de décor attrayantes, la moto nue Suzuki GSX-8S entre dans la saison 2025. Avec son design puriste et sa maniabilité dynamique, elle séduit les motards qui apprécient l’essence de la moto.
Introduite pour la saison 2023, la Suzuki GSX-8S occupe la position de la moto nue de caractère dans la série actuelle à deux cylindres. Inspiré par le design des streetfighters saisissants, l’aspect fonctionnel-esthétique signale la volonté de performance et d’intransigeance. L’avant de la GSX-8S se caractérise par l’unité de phares caractéristique avec deux feux LED hexagonaux disposés l’un sur l’autre. Derrière le masque de lampe finement coupé, un instrument multifonction TFT-LCD couleur moderne de 5 pouces fournit des informations sur les données et les paramètres de conduite.
Au cœur de la GSX-8S se trouve le moteur en ligne de 776 cm3, qui combine une excellente maniabilité à bas régime avec un plaisir de régime débridé dans la plage de régime supérieure. Le Cross-Balancer breveté Suzuki avec deux arbres d’équilibrage tournant à un angle de 90 degrés par rapport au vilebrequin élimine les vibrations gênantes et contribue au caractère puissant et cultivé de l’unité compacte à DACT. Grâce au système de papillon des gaz électronique avec ride-by-wire, le bicylindre réagit avec précision aux commandes d’accélérateur dans toutes les plages de vitesse.
Le Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) regroupe une variété de systèmes d’assistance qui permettent aux pilotes de tirer le meilleur parti de leur GSX-8S. L’équipement de série généreux comprend le sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS) avec trois modes de conduite, le système bidirectionnel Quick-Shift, le système de contrôle de traction Suzuki (STCS), l’assistance à bas régime et le système Suzuki Easy Start. La boîte de vitesses à six rapports est conçue pour une accélération rapide. Les pilotes peuvent choisir entre des changements de vitesse conventionnels, dans lesquels ils sont pris en charge par le système d’assistance à l’embrayage Suzuki (SCAS), ou des changements de vitesse sportifs avec le Quick-Shifter bidirectionnel de série, qui permet un changement de vitesse rapide sans embrayage manuel.
Le châssis de la GSX-8S avec le cadre en acier compact et rigide en torsion est conçu pour une maniabilité maximale et offre toujours une excellente stabilité de conduite, même à grande vitesse ou en roulant avec un passager ou un passager. Les éléments de suspension de haute qualité de KYB assurent une maniabilité harmonieuse avec une grande précision de direction. Des roues en fonte légères au design sportif à 10 rayons contribuent à une maniabilité agile. Le système de freinage aux dimensions généreuses assure une décélération sûre.
La Suzuki GSX-8S de l’année-modèle 2025
Le bicylindre de 776 cm³ répond à la norme d’émission Euro 5+ actuelle sans sacrifier la puissance ou le couple.
Trois nouvelles variantes de finition soulignent l’aspect sportif et minimaliste de la GSX-8S pour l’année-modèle 2025. La variante de couleur Metallic Mat Black No.2 (4UX) rappelle les racines de combattant de la moto nue, tandis que la combinaison Metallic Mat Black No.2 / Metallic Mat Sword Silver (CL9) met en valeur l’aspect technique de la machine. Le modèle, couleur Verre, Noir scintillant / Bleu cosmique nacré (CLB), est d’une élégance intemporelle.
La nouvelle GSX-8S est désormais disponible au prix de 9 400 euros (prix de vente conseillé départ usine, plus frais supplémentaires) auprès des partenaires Suzuki.
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