Kawasaki Z 1000 SX versus Ducati SuperSport
Kawasaki Z 1000 SX
Ducati SuperSport
Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai
- Performance
- Confort
- Équipement
- Rapport qualité-prix
- Rapport de transmission très court
Dimensions et poids
Longueur : 2.100 mm Hauteur : 1.185 mm
Siège : 815 mm
Poids : 235 kg
Siège : 810 mm
Poids : 210 kg
Moteur
Cylindrée: 1.043 ccm
Hub: 56 mm
Forage: 77 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Cylindrée: 937 ccm
Hub: 68 mm
Forage: 94 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6
Services de conduite
Performance: 142 HP à 10.000 U/Min
Couple: 111 NM bei 7.300 U/Min Contenu du réservoir: 19 Litre
Consommation: 6 l
Atteindre: 327 km
Performance: 110 HP à 9.000 U/Min
Couple: 97 NM bei 6.500 U/Min Contenu du réservoir: 16 Litre
Châssis
Cadre double profil (aluminium) Suspension avant:
Fourche inversée de 41 mm (course 120 mm) Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 144 mm)
Suspension arrière:
Oscillant à deux bras Pneus à l’avant: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus arrière: 190/50ZR17M/C (73W)
Tube en treillis (acier) Suspension arrière:
Mono jambe de force (course 144 mm)
Suspension arrière:
Oscillants
Freins
Double disque (∅ 300 mm) Frein arrière
Disque (∅ 250 mm)
Double disque (∅ 320 mm) Frein arrière
Disque (∅ 245 mm)
SX au lieu d’Aventure
La Kawa est une interprétation du thème des touristes sportifs avec un accent clair sur le sport. Il vive haut, et ainsi la concurrence SX se développe de sa propre maison sous la forme des Versys 1000. Celui-ci est conçu plus confortablement et équipé comme adventure-bike avec une position assise droite. C’est ainsi que la plupart des clients interprètent le thème du vélo de voyage aujourd’hui.
La SX vise une clientèle qui ne peut rien faire avec les aventures à jambes hautes. Ceux-ci cherchent un super-athlète qui soit apte à voyager. La Kawa est une offre de haut niveau: très sportive et grâce à un bon coupe-vent réglable et à un revêtement complet, elle mange des kilomètres jusqu’à l’arrivée. S’il s’agit d’un passeport sinueux, ne vous inquiétez pas, ici aussi, elle participe à tout.
Derrière la concurrence du Ducati SuperSport, par exemple, elle n’a pas besoin de se cacher - et a plus de 30 chevaux sous le réservoir qu’elle.
Le vélo d’essai nous a été fourni par Heller & Soltau à St. Michaelisdonn.
