BMW G 650 GS versus Ducati Streetfighter V4

Fabricant
Modèle
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Modèle
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Modèle
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Ducati

Ducati Streetfighter V4

Naked
Test d’occasion de la petite GS monocylindre de 2012
Nous testons une BMW G 650 GS d’occasion de 2012 et vous montrons dans cette vidéo quelles sont les forces et les faiblesses de la « petite GS ». Avec essai routier, accélération, technologie et avantages et inconvénients, etc. Catégories d’essais: 02:40 - Dimensions de la BMW G 650GS 03:49 - Cockpit... weiter
BMW G 650 GS im Test
Galerie
Streetfighter V4
Kein Testbericht verfügbar

Année de construction / Prix de vente conseillé / Rapport d’essai

Année de construction von 2011 bis 2016
Année de construction von 2020 bis 2025~
Le
Le 23.390 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

Concurrents

Avantages:
  • Léger et maniable
  • simple
  • Consommation favorable
  • Fabrication solide
  • assez d’espace pour les passagers
Avantages:
Inconvénients:
  • rayonne peu d’émotion
Inconvénients:

Dimensions et poids

Empattement: 1.477 mm
Longueur : 2.165 mm
Siège : 780 mm
Poids : 192 kg
Empattement: 1.488 mm
Siège : 845 mm
Poids : 202 kg

Moteur

Type de moteur inconnu 1 Cylindres
Cylindrée: 652 ccm
Hub: 83 mm
Forage: 100 mm
Propulsion: Kette
Allées: 5
Conception du moteur: V4 4 Cylindres
Cylindrée: 1.103 ccm
Hub: 54 mm
Forage: 81 mm
Réfrigération: flüssig
Propulsion: Kette
Allées: 6

Services de conduite

Vitesse maximale: 170 km/h
Performance: 48 HP à 6.500 U/Min
Couple: 60 NM bei 5.000 U/Min
Contenu du réservoir: 14 Litre
Vitesse maximale: 275 km/h
Performance: 208 HP à 13.000 U/Min
Couple: 123 NM bei 9.500 U/Min
Contenu du réservoir: 17 Litre
Consommation: 8 l
Atteindre: 224 km

Châssis

Type de cadre:
 Ponts (acier)
Suspension arrière:
 Oscillant à deux bras
Suspension avant:
 Fourche inversée 43mm (course 120 mm)
Suspension arrière:
 Entretoise centrale Sachs (course 130 mm)
Suspension arrière:
 Oscillant en aluminium
Pneus à l’avant: 120/70 ZR 17
Pneus arrière: 200/60 ZR 17

Freins

Frein arrière
 Disque
Frein avant
 Double disque (∅ 330 mm) Frein arrière
 Disque unique (∅ 245 mm)