Check-list : Vente de moto d’occasion

Vente privée

• Prix de vente plus élevé possible

• Le vélo doit être techniquement correct
• Les dommages doivent être réparés
• Les pièces d’usure doivent être correctes
• La moto doit être impeccable
• L’annonce des ventes doit être établie
• Les dates d’essai sont nécessaires
• Des négociations ennuyeuses sur les prix
• seulement de bons prix possibles au printemps
• Le contrat de vente doit être établi
• Effort de vente très élevé

Vente chez le distributeur

• Prix de vente bas

• Une marge de négociation supplémentaire
• Check / Traitement du vélo sans objet
• pas de négociations ennuyeuses sur les prix
• pas d’essai, pas de rendez-vous

• Réduction notable de la charge de vente
• Le moment de la vente n’a pas d’importance

Préparation de la moto avant l’achat

• Vérifier ou faire entretenir la machine chez le concessionnaire
• si le TÜV est à venir, faire participer
• Huile, niveau de l’eau, contrôle de la pression des pneus
• Vérifier l’électricité et l’éclairage
• Nettoyer la chaîne et graisser
• Laver, nettoyer, poser -> pas de linge de chat, mais correctement

Prix

• Vérifier les bourses d’occasion sur le même modèle dans la région
• Un prix plus élevé donne une marge de manœuvre dans les négociations sur les prix
• le prix faible augmente le nombre de personnes intéressées

Essai & traitement d’achat

• avant le voyage d’essai: faire donner une carte d’identité, contrôler le permis de conduire
• Noter l’adresse et le numéro de téléphone de l’intéressé
• La lettre de voiture n’est remise qu’après paiement complet
• Permettre un essai approfondi
• Obligation légale: aborder ouvertement les défauts de la moto, ne rien cacher
• Ne pas accepter de chèques
• Pas de vente sans contrat de vente !
• Utiliser le contrat de vente standard (télécharger le contrat de vente de type ADAC ici)
• Fixation de l’heure de la remise du véhicule et du transfert d’assurance dans le contrat de vente

Créer un avis de vente

• Les pouvoirs de témoignages de créer des photos sous différents angles
• y compris vue latérale, vue avant et arrière, cockpit, réservoir, moteur, échappement
• Ne pas cacher les dommages et également photographier
• Veiller à une bonne exposition et à la netteté, emprunter la caméra du voisin en cas de besoin
• pour toutes les photos pour assurer le calme arrière-plan
• Les photos des dernières vacances alpines avec montagne en arrière-plan n’intéressent personne !
• dans la description de l’annonce préfère donner trop d’informations plutôt que trop peu
• Mentionner absolument : nombre de propriétaires, état, dommages, BJ, kilométrage