Nulle part il n’y a autant de marques dans l’industrie de la moto qu’en Italie
Dans quel pays y a-t-il la plupart des marques de motos et d’accessoires ? Peut-être au Japon avec les Big Four ? Non, c’est l’Italie. Il y a non seulement beaucoup de fabricants de motos, mais aussi une multitude d’entreprises connues qui fabriquent des vêtements de motard et des accessoires. Nous jetons un coup d’oeil au voisin et regardons également les chiffres actuels des immatriculations de motos.
Bien sûr, le pourcentage le plus d’emplois dans l’industrie de la moto se trouve chez Honda, Kawasaki, Yamaha et Suzuki au Japon. Mais la plupart des entreprises qui fabriquent des deux-roues et des produits pour le marché des motards existent en Italie. D’une part, il y a bien sûr les célèbres fabricants de motos comme Ducati, Aprilia et Moto Guzzi. Mais il y a aussi les petits et fins fabricants que l’on peut oublier : MV Agusta, Benelli, Fantic, Beta, Cagiva, Gilera, Energica, Moto Morini et, bien sûr, l’un des plus grands fabricants de deux-roues au monde: Piaggio. Même si ces entreprises appartiennent en partie à d’autres groupes et produisent aujourd’hui en Asie, elles ont toujours des racines italiennes et des emplois en Italie. Ce que beaucoup ignorent, c’est qu’en plus des fabricants de deux-roues, il y a beaucoup de fabricants italiens de renom dans le domaine des accessoires et des vêtements. Des exemples ? Dainese, Alpinestars, Nolan, Caberg, Rizoma, Givi, Brembo, Pirelli, etc.
En Italie, les immatriculations de nouveaux deux-roues sont à peu près comparables aux nouvelles immatriculations allemandes, mais uniquement si l’on tient compte des scooters extrêmement populaires dans les pays du Sud. Pour les motos de plus de 125 cc, 52.050 véhicules ont été immatriculés en Italie entre janvier et mai 2019. En Allemagne, il s’agissait de 63.685 véhicules. En revanche, la situation est très différente pour les scooters: en Italie, 58.136 scooters ont été vendus au cours de cette période, contre seulement 15.320 en Allemagne.
Le deux-roues le plus vendu en Italie est actuellement le scooter « Honda SH » (125, 300 et 150) sur les rangs d’immatriculation 1,2 et 4. Ce n’est qu’à la 6ème place en Italie que suit la première « vraie » moto : bien sûr, la BMW R 1250 GS. Puisque nous nous concentrons ici à motorradtest.de sur les motos comme un petit service top 10 des motos les plus vendues (donc sans scooter et 125 cc) en Italie.
Top 10 motos > 125 cc Italie (situation : mai 2019)
Rang | Modèle | Nouvelles immatriculations |
1 | BMW R 1250 GS | 2.609 |
2 | Honda CRF 1000 AFRICA TWIN | 1.834 |
3 | Yamaha Tracer 900 | 1.664 |
4 | BMW R 1250 GS Adventure | 1.619 |
5 | Benelli TRK 502 | 1.609 |
6 | Honda NC 750 X | 1.122 |
7 | Yamaha MT-07 | 1.020 |
8 | Yamaha MT-09 | 1.004 |
9 | Ducati Scrambler 800 | 983 |
10 | Ducati Multistrada 950 | 835 |
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