Châssis et freins
Cadre
Châssis de pont en aluminium composite, moteur moteur
Suspension à l’avant
Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm, contrôle dynamique DDC de l’amortissement contrôlé électroniquement, précharge du ressort, rebond et étage de compression réglable
Federweg:
120 mm
Jambe de plume à l’arrière
Contrôle dynamique de l’amortissement DDC (jambe de force centrale), précharge de ressort réglable, amortissement de rebond et de compression contrôlé électroniquement
Federweg:
117 mm
Suspension à l’arrière
Aluminium Oscillants à deux bras
Freins à l’avant
Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons
∅
320 mm
Pneus à l’avant
120/70 ZR 17
Freins à l’arrière
Frein à disque simple, diamètre 220 mm, étrier flottant à 1 piston
∅
220
Pneus arrière
200/55 ZR 17
ABS
BMW intégrale de moto ABS, partielle intégrale