LONG WAY UP

DANS « LONG WAY UP », EWAN MCGREGOR ET CHARLEY BOORMAN CONQUIÈRENT LE CONTINENT AMÉRICAIN AVEC LE LIVEWIRE

Photos Harley Davidson :

La LiveWire est une moto à entraînement électrique passionnante qui se distingue par ses performances exceptionnelles, sa haute technologie et son design fascinant. Lorsque Harley-Davidson a eu l’occasion de démontrer ce dont cette machine était capable, même dans les conditions les plus difficiles, l’entreprise a immédiatement relevé le défi : il s’agissait d’une distance de près de 20 900 kilomètres entre le sud et l’Amérique du Nord. Le podcast Harley Davidson, que l’on peut écouter et s’abonner à Apple Podcasts et Spotify pour se tenir au courant chaque semaine, documente comment cette entreprise extrême a pu être gérée. Ses six pièces permettent de comprendre comment deux motos LiveWire ont été modifiées pour maîtriser les routes de terre, les single trails les plus étroits et les sentiers du désert brûlants.

« Notre marque représente la quête incessante de l’aventure », explique Jochen Zeitz, président, président et PDG de Harley-Davidson, « et la nouvelle série de podcasts montre de manière impressionnante comment les ingénieurs et les concepteurs harley-Davidson développent des motos pour toutes sortes d’aventures possibles. Une mission qui se reflète également dans les vélos en série LiveWire des années 2020. Avec ces machines, nous disons clairement que nous voulons être sérieux au sujet de l’électrification de la moto et que nous voulons être l’un des principaux constructeurs dans ce domaine. La fascination que nous éprouvons pour l’électromobilité sur deux roues ne peut que comprendre qui a fait un tour sur LiveWire. »

Pour « Long Way Up », les ingénieurs et designers responsables du développement de la version de série de LiveWire et d’autres développeurs de produits Harley Davidson se sont consacrés à la transformation de vélos de série permettant à Ewan McGregor et à Charley Boorman de commencer leur aventure. En moins de 30 jours, l’équipe a conçu, modifié et monté une première moto et a ensuite utilisé les retours d’expérience de l’équipe d’essai, entre autres, pour développer l’ergonomie et les systèmes de bagages.

En série, des composants essentiels tels que le cadre, la batterie principale (système de stockage d’énergie rechargeable - RESS) et le groupe motopropulseur revelation sont restés. En revanche, les disques de frein, les roues et les pneus sont des composants prototypes de Harley-Davidson Adventure-Touring-Bike Pan America, qui sera bientôt commercialisé. Cependant, d’autres composants , dont le disque, la jambe de plume et les ponts à fourche - ont été utilisés exclusivement dans les machines « Long Way Up ».

Avant leur livraison, les vélos modifiés ont fait l’objet de tests approfondis au Willie G. Davidson Product Development Center de Harley-Davidson et ont été réexaminés dans les conditions les plus difficiles du centre d’essai Harley-Davidson. Au bout de 60 jours, la compagnie a finalement transporté deux machines à la pointe sud de l’Argentine, d’où McGregor et Boorman partent pour le nord pour traverser le continent américain.

Tous ceux qui veulent éprouver eux-mêmes le sentiment spécial que le LiveWire transmet sont cordialement invités à un essai routier chez le revendeur Harley-Davidson LiveWire le plus proche. Celui-ci se trouve sous www.Harley-Davidson.de.