Novedad para 2024: Triumph Daytona 660

La Daytona 660 presenta la última etapa evolutiva del motor tricilíndrico de 660 cc del popular Trident 660. En la versión ampliamente desarrollada para el Daytona, esta propulsión con carácter ofrece ahora una potencia máxima de 95 CV y un par motor de 69 Nm. A pesar del aumento significativo de la potencia, este motor también impresiona por su respuesta suave, su entrega de potencia lineal y su amplia banda de par en todo el rango de velocidades. La Daytona 660 no solo ofrece un 17 por ciento más de potencia y un 9 por ciento más de torque que la Trident, sino que también cuenta con un nuevo sistema de escape que produce un sonido deportivo distintivo.

 

Una moto deportiva de gama media adecuada para el uso diario: la nueva Daytona 660 impresiona con muchos talentos.

El chasis perfectamente equilibrado de la Daytona 660 y el manejo intuitivo, ágil y deportivo se combinan con un confort de marcha que se adapta a todas las áreas de uso. Una gran parte de esto se debe a los componentes del chasis de alta calidad: una horquilla invertida Showa Big Piston de 41 mm y el amortiguador Showa con precarga ajustable garantizan el mejor manejo. El chasis se completa con frenos radiales de cuatro pistones con dos discos de 310 mm y líneas de freno de acero trenzado, así como neumáticos Michelin Power 6.

 
En combinación con una altura de asiento de 810 mm, un arco de entrepierna estrecho para una pisada segura y una posición optimizada del manillar y los reposapiés, la Daytona 660 ofrece una experiencia de conducción tan deportiva y dinámica como inspira confianza.

Para garantizar que el conductor siempre tenga una sensación de control óptima, la Daytona 660 está equipada con tecnologías orientadas al conductor de última generación. Esto incluye tres modos de conducción (Sport, Road y Rain) que optimizan la respuesta del acelerador y los ajustes del control de tracción para las condiciones en cuestión. Además, hay un nuevo sistema de advertencia de frenado de emergencia que activa automáticamente las luces de advertencia de emergencia en caso de frenada brusca para advertir a otros usuarios de la carretera.
 
El inconfundible ADN de diseño de las históricas motocicletas Daytona de TRIUMPH se ha reinterpretado, con nuevas líneas deportivas y un aspecto más agresivo. Los distintivos faros LED gemelos enmarcan una toma de aire central, mientras que la diminuta carrocería acentúa el perfil atlético de la moto, que termina en una luz trasera LED contorneada. Hay tres opciones de color llamativas para elegir, todas las cuales cuentan con un gráfico distintivo inspirado en las carreras '660'.
 
Los clientes de TRIUMPH también pueden elegir entre más de 30 accesorios originales para la nueva Daytona con el fin de mejorar aún más el rendimiento, el confort, el estilo y la practicidad para el día a día. Entre ellos se encuentra un kit de conversión para el reglamento de la clase de permiso de conducir A2. De este modo, el concesionario puede limitar la potencia a 35 kW mediante una empuñadura especial de giro del acelerador y una configuración modificada del motor.

 
Por supuesto, TRIUMPH también ofrece intervalos de mantenimiento de 16.000 kilómetros, así como una garantía de cuatro años sin límite de kilometraje y una garantía de movilidad de dos años (para todas las motocicletas matriculadas en Alemania y Austria). Además, los altos valores residuales de las motocicletas TRIUMPH en el mercado de segunda mano contribuyen a que los costes operativos sean muy competitivos y los más bajos de esta clase.
 
Steve Sargent, Director de Producto de TRIUMPH, dijo: "La 660 tiene todas las características y la agilidad que cabría esperar del nombre Daytona, así como el rendimiento emocionante y siempre activo y la comodidad diaria que buscan los conductores de hoy en día. Estamos emocionados de ver qué papel jugará la Daytona 660 en el segmento de mercado de motos deportivas de tamaño medio".

 

El Daytona de tres cilindros es la combinación perfecta de un potente par motor a bajas revoluciones, un emocionante rendimiento de gama alta y un carácter inigualable. Produce 95 CV a 11.250 rpm y alcanza una impresionante velocidad máxima de 12.650 rpm. Más del 80 por ciento del par máximo de 69 Nm está disponible a partir de 3.125 rpm y garantiza una potente aceleración y una banda de potencia potente, deportiva y ampliamente utilizable. Este motor de tres cilindros combina lo mejor de ambos mundos: el potente par y la accesibilidad de un dos cilindros y las revoluciones y el máximo rendimiento de un cuatro cilindros en línea. A esto se suma la banda sonora triple única, que se ve reforzada por el nuevo sistema de escape con colectores 3 en 1 y un silenciador compacto con molduras de acero inoxidable.
 
La potencia se entrega sin esfuerzo a través de una caja de cambios de seis velocidades finamente ajustada y el embrague Torque Assist de TRIUMPH proporciona un apalancamiento progresivo y ligero. Además, la palanca del embrague se puede ajustar a distancia para obtener la mejor dosificación. El diseño del embrague también mejora el control de la rueda trasera, lo que garantiza un giro suave y controlable, incluso en caso de desaceleración brusca. El asistente de cambio "Shift Assist" de TRIUMPH está disponible como accesorio y permite subir y bajar de marcha de forma rápida y sin esfuerzo sin necesidad de utilizar el embrague, lo que hace que la conducción sea aún más fácil y deportiva, no solo en la ciudad.

 
Para los conductores que quieran conducir su Daytona con un permiso A2, hay un kit de conversión de accesorios con un puño de acelerador modificado y un software especial de control del motor, que puede ser instalado fácilmente por un concesionario TRIUMPH o revertido a la versión estándar si se desea.

La nueva Daytona 660 se beneficia de los muchos años de experiencia de TRIUMPH en la puesta a punto de suspensiones listas para la competición. Con su cuadro deportivo ligero, su horquilla invertida Showa Big Piston de 41 mm de alta calidad y su monoamortiguador Showa en la parte trasera, ofrece una conducción ligera y ágil. El amortiguador se puede ajustar hidráulicamente y sin herramientas en la precarga, lo que permite cambios rápidos en la configuración.

 
Las ruedas livianas de aluminio fundido de cinco radios mantienen bajas las masas giratorias para un manejo aún más receptivo y un mejor rendimiento del chasis. Los nuevos neumáticos deportivos Michelin Power 6 están equipados de serie, lo que garantiza un manejo seguro en carreteras mojadas y secas. La Daytona 660 cuenta con dos pinzas radiales de cuatro pistones combinadas con rotores ligeros de 310 mm y líneas de freno trenzadas de acero. El modulador ABS de Continental proporciona una excelente potencia de frenado y sensación.

La Daytona 660 está equipada con numerosas tecnologías que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Por ejemplo, el acelerador ride-by-wire proporciona una respuesta directa y precisa del acelerador y también permite tres modos de conducción: Sport, Road y Rain. Cada modo ofrece una respuesta diferente del acelerador y un control de tracción con una respuesta diferente, y el modo Sport proporciona la respuesta del acelerador más inmediata para la conducción en carretera o en pista. El control de tracción también se puede desactivar desde el menú de instrumentos si el conductor no desea intervenir electrónicamente.
 
Los instrumentos multifuncionales tienen una pantalla TFT a color integrada en una pantalla LCD blanca y negra. El diseño compacto y despejado muestra claramente toda la información al conductor y es fácil de leer incluso en diferentes condiciones de iluminación. Esta unidad despejada es compatible con el sistema de conectividad "My TRIUMPH", que está disponible como accesorio, que permite la navegación por flechas, así como el control del teléfono y la música. Todas las funciones se muestran claramente en la pantalla TFT y se controlan a través de los accesorios del manillar para facilitar el manejo durante la conducción.

 

La Daytona 660 cuenta con manillar montados sobre la abrazadera triple superior y estriberas que proporcionan un equilibrio óptimo entre comodidad y espacio libre para inclinarse. La posición de conducción natural de la Daytona 660 está perfectamente ajustada para proporcionar la respuesta necesaria para una conducción dinámica y deportiva, al tiempo que proporciona el espacio y la comodidad necesarios para largos días en el sillín. A velocidades más bajas, los controles perfectamente posicionados y la dirección suave del Daytona proporcionan un excelente control en entornos urbanos.

 
El asiento dividido para el piloto y el pasajero, con una altura de asiento de 810 mm y un arco de entrepierna estrecho, garantiza que la Daytona 660 sea muy accesible para pilotos de todos los tamaños. También está disponible como accesorio un asiento bajo, que reduce la altura del asiento en 25 mm a solo 785 mm.

Hay más de 30 accesorios originales TRIUMPH disponibles, todos desarrollados junto con la moto y probados con los mismos altos estándares.

 
Los conductores que buscan un estilo aún más deportivo pueden elegir una joroba de asiento del color de la motocicleta, así como una gama de piezas bellamente elaboradas mecanizadas a partir del sólido. Estos incluyen un tapón de llenado de aceite, que ya está preperforado para asegurar los cables en las carreras, soportes para un soporte de rueda trasera, piezas finales del manillar y un depósito de líquido de frenos trasero.

 
El sistema de conectividad "My TRIUMPH" proporciona un control fácil e intuitivo del teléfono y la música, así como la navegación por flechas, y está disponible como accesorio para la Daytona 660. También disponible como accesorio, el asistente de cambio TRIUMPH permite subir de marcha sin embrague a fondo y bajar de marcha sin interrupciones con función de blipper automático.
 
Otros extras incluyen puños calefactables, una toma USB debajo del asiento y un sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS). También hay disponible una bolsa de depósito y una bolsa trasera, que proporcionan 20 litros de espacio de almacenamiento adicional.
 
Los nuevos accesorios de seguridad, disponibles según el mercado, incluyen el sistema de alarma TRIUMPH Protect+ y el rastreador TRIUMPH Track+ con monitorización 24/7, así como una amplia gama de cerraduras.