Nuevo: BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS.

 
Las nuevas BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS: las nuevas enduros premium de gama media para un placer de conducción purista gracias a habilidades todoterreno, touring y aventura aún más sofisticadas.

Con las nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS, BMW Motorrad está perfeccionando significativamente su gama de enduros de viaje para la clase media. Mientras que la nueva BMW F 800 GS es un socio convincente, especialmente para principiantes, la BMW F 900 GS Adventure inspira en viajes de aventura prolongados y en recorridos largos y exigentes. Los tres modelos han sido revisados en gran medida y, además de una nueva unidad, ahora también ofrecen un equipamiento estándar aún más extenso. La F 900 GS se caracteriza por innovaciones de gran alcance. Una gama significativamente más amplia de aplicaciones con cualidades todoterreno muy desarrolladas y una reducción drástica del peso de 14 kg en comparación con el modelo predecesor lo convierten en un representante decididamente deportivo de los nuevos modelos GS de la serie F.

Conduzca con un avanzado motor de dos cilindros en línea con más control de desplazamiento, potencia y par de arrastre del motor.
En las nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS, un desarrollo adicional del motor de dos cilindros en línea introducido en 2018 con la F 850 GS garantiza una dinámica de conducción mejorada. La razón principal de esto es un aumento en el desplazamiento a 895 cm3 (anteriormente 853 cm3). Con una distancia de encendido de 270/450 grados, el motor ofrece un sonido particularmente emocional. En la F 900 GS y F 900 GS Adventure, realiza
77 kW (105 CV) y 64 kW (87 CV) están disponibles en la F 800 GS. Además de una potencia máxima significativamente mayor de 10 CV cada uno, los nuevos motores también son particularmente impresionantes debido a una curva de par significativamente más completa, mayor potencia de tracción y aceleración.

Dos modos de conducción, ABS Pro y DTC de serie. Modos de conducción profesionales con modos de conducción adicionales, preselección de modos de conducción, MSR y DBC como extras opcionales de fábrica.
Los nuevos modelos GS de la serie F ya ofrecen los dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie. El equipamiento de serie también incluye control dinámico de tracción (DTC), ABS Pro optimizado en curvas y luces de freno dinámicas. Los talentos dinámicos de las nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS se pueden descubrir aún más intensamente gracias a los modos de conducción adicionales, la preselección del modo de conducción y el control de par de arrastre del motor MSR, así como el Dynamic Brake Control DBC.

BMW F 900 GS con nuevo depósito de plástico y sección trasera significativamente más ligeros. Nueva horquilla telescópica invertida totalmente ajustable en la F 900 GS y la F 900 GS Adventure.
En el lado del chasis, las nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS se basan en un bastidor de puente hecho de piezas de chapa de acero soldadas y embuticionadas, que integra el motor de dos cilindros en línea como elemento de carga. El depósito de plástico de 14,5 litros de la nueva F 900 GS es un desarrollo completamente nuevo con un ahorro de peso de 4,5 kg en comparación con el depósito de acero del modelo anterior. Para una apariencia aún más dinámica y un ahorro de peso de alrededor de 2,4 kg, la F 900 GS tiene una sección trasera completamente rediseñada. Un silenciador trasero de Akrapovič también contribuye a un ahorro de peso adicional de 1,7 kg. La guía de la rueda delantera está en la F 900 GS y
F 900 GS Adventure a través de una nueva horquilla telescópica invertida totalmente ajustable de Showa.

Nuevo paquete Enduro Pro para la nueva F 900 GS y Dynamic ESA para la nueva F 900 GS Adventure y la F 800 GS como extras opcionales ex works.
Como nueva opción de fábrica, la nueva F 900 GS puede recibir aún más experiencia todoterreno con el paquete Enduro Pro con horquilla telescópica invertida totalmente ajustable y recubierta de nitruro de titanio, amortiguador central totalmente ajustable, así como elevador de manillar y cadena M Endurance. Para la nueva F 900 GS Adventure y el
La F 800 GS está disponible con la suspensión electrónica Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) como un extra opcional.

Nueva BMW F 900 GS con ergonomía optimizada para uso off-road, reposapiés de enduro y pie de apoyo de aluminio. Palanca de cambios ajustable optimizada y, en la F 900 GS, también una nueva palanca de freno de pie.
La nueva F 900 GS satisface su demanda de una mayor experiencia todoterreno con un triángulo ergonómico (manillar – asiento – reposapiés) optimizado para el uso fuera de carretera. Los reposapiés más bajos, junto con la posición más alta del manillar y el nuevo diseño del tanque, proporcionan ventajas significativas, especialmente cuando se conduce de pie en terrenos difíciles.

Los tres nuevos modelos ya ofrecen palancas de cambio ajustables de serie. Gracias a un rodamiento optimizado y una nueva cinemática de la palanca de cambios, se pudo lograr una capacidad de cambio aún mejor de la caja de cambios de seis velocidades. La nueva F 900 GS también cuenta con una nueva palanca de freno de pie más alta.

Nuevo faro LED en la BMW F 900 GS. Todos los modelos con potentes unidades de iluminación LED.
En comparación con el modelo anterior, los faros LED de la nueva BMW F 900 GS ofrecen un ángulo de apertura más amplio con luz de cruce y, por lo tanto, una mejor iluminación directamente delante de la motocicleta. Las nuevas F 900 GS Adventure y F 800 GS también tienen faros LED de serie. Además, los intermitentes y las luces indicadoras de los tres modelos también se basan en la tecnología LED.

Conectividad: información y funcionalidad inigualables en forma de una pantalla TFT grande y perfectamente legible de 6,5 pulgadas. Nueva BMW F 900 GS con soporte multifunción de serie para dispositivos de navegación, cámaras de acción y más.
Los nuevos modelos GS de la serie F ya tienen una gran pantalla TFT de 6,5 pulgadas de serie. Esto se aplica en particular a la F 800 GS, que anteriormente tenía un instrumento de visualización analógico. La variedad de información, la calidad de visualización y, por último, pero no menos importante, la facilidad de uso son inigualables. También se puede utilizar para hacer llamadas telefónicas cómodas, escuchar música y navegar mientras se conduce. La nueva BMW F 900 GS ya está equipada de serie con un soporte de 12 mm, que permite la grabación de una cámara de acción u otros dispositivos. Para acomodar el BMW Motorrad Connected Ride Navigator o el BMW Motorrad Connected Ride Cradle, también se requiere la opción "Preparación para la navegación".

BMW F 900 GS con nuevas características de carrocería y un lenguaje de diseño claro y esquema de color en términos de experiencia todoterreno, deportividad y dinamismo.
La nueva BMW F 900 GS ha sido completamente rediseñada y se beneficia de un lenguaje de diseño aún más dinámico y típico del enduro que señala una mayor competencia todoterreno y deportividad y también refleja visualmente el ahorro de peso de 14 kg en comparación con el modelo anterior. Uno de los puntos clave del nuevo lenguaje de diseño es el tanque de plástico rediseñado, que permitió un diseño mucho más delgado con una capacidad de solo 0,5 litros más pequeña que el modelo anterior. Los nuevos paneles laterales ajustados del depósito de combustible, junto con una nueva parrilla del radiador, también le dan a la nueva F 900 GS una figura elegante, deportiva y orientada al todoterreno. La pretensión del diseño de competencia todoterreno, deportividad y dinamismo también se refleja en toda la parte trasera, que es significativamente más estrecha y dinámica que el modelo anterior. La apariencia dinámica del nuevo
F 900 GS del silenciador trasero deportivo de Akrapovič. La nueva F 900 GS está disponible como variante básica en Blackstorm metalizado, como variante del modelo Passion en São Paulo amarillo uni y como GS Trophy en blanco claro uni/Racing Blue metalizado.

Nuevas y atractivas variantes de modelo y esquemas de color para la F 900 GS Adventure y la F 800 GS.
La nueva F 900 GS Adventure está disponible como variante básica en Blackstorm metálico y como variante del modelo Ride Pro en aluminio blanco mate. La versión básica de la nueva F 800 GS está disponible en blanco claro, como una variante del modelo Sport en Racing Blue y como un
Triple Black en Blackstorm metalizado.

Aspectos destacados de las nuevas BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS:
• Motor de dos cilindros en línea mejorado con mayor cilindrada a partir de ahora
895 cm3 (anteriormente 853 cm3).
• Potencia y par aún más superiores: F 900 GS y F 900 GS Adventure con 77 kW (105 CV) a 8.500 rpm y 93 Nm a 6.750 rpm. F 800 GS con 64 kW (87 CV) a 6.750 rpm y 91 Nm a 6.750 rpm.
• Versiones de 35 kW (48 CV) para la categoría A2 del permiso de conducir (solo F 800 GS).
• Alta suavidad gracias a dos ejes de equilibrio contrarrotantes.
• Dos modos de conducción "Rain" y "Road", así como ABS Pro y DTC de serie.
• Modos de conducción profesionales con dos modos de conducción adicionales, así como control dinámico de frenado (DBC) y control de par de arrastre del motor (MSR) como extras opcionales de fábrica.
• Marco de puente de acero.
• Palanca de cambios ajustable optimizada.
• Ergonomía sofisticada y numerosas alternativas de asientos.
• Práctica protección contra el viento y la intemperie.
• Potentes unidades de iluminación LED.
• Pantalla TFT grande y fácil de leer de 6,5 pulgadas con información y funcionalidad inigualables.
• Llamada de emergencia inteligente para asistencia rápida en situaciones de emergencia como un extra opcional.
• Keyless Ride para una cómoda activación de las funciones de bloqueo por radio como un extra opcional de fábrica.
• Colores fuertes o variedades de modelos para caracteres distintivos de enduro.
• Amplia gama de extras opcionales y accesorios originales de BMW Motorrad, así como equipamiento para pilotos.

Aspectos destacados de la nueva BMW F 900 GS:
• Reducción de peso de 14 kg.
• Tanque de plástico y área trasera significativamente más ligeros.
• Nuevas características corporales.
• Nueva horquilla telescópica invertida totalmente ajustable.
• Basculante más ligero.
• Paquete Enduro Pro como extra opcional de fábrica.
• Silenciador trasero deportivo de Akrapovič.
• Ergonomía optimizada para uso off-road.
• Estriberas de enduro.
• Puños calefactables.
• Protectores de manos.
• Soporte de aluminio.
• Nueva palanca de freno de pie.
• Nuevo faro LED.
• Soporte multifunción.

Aspectos destacados de la nueva BMW F 900 GS Adventure:
• Nueva horquilla telescópica invertida totalmente ajustable.
• Faros LED.
• Nuevos paneles laterales.
• Puños calefactables.
• Placa deslizante de aluminio.
• Nuevo extra opcional Ride Pro.

Aspectos destacados de la nueva BMW F 800 GS:
• Pantalla TFT de serie.
• Puños calefactables.
• Faros LED.
• Protectores de manos.
• Estante de alforjas Vario.