Kawasaki Z 7 Hybrid
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
Construido von 2024 bis 2024~
PVP 12.995 €
waveform
Competidores
Pros:
- Concepto híbrido sorprendentemente maduro
- e-Boost es muy divertido
- Perfecto para niños juguetones y nerds de la tecnología
- Mantenimiento de la carretera
- Cómodo modo de marcha para rodar fácilmente hacia atrás
Contras:
- Transmisión automática espasmódica en modo EV
- Operación compleja
- Componentes parcialmente simples
- Sin freno de estacionamiento
- Peso comparativamente alto
Dimensiones y peso
Batalla: 1.535 mm
Largura : 2.145 mm Altura : 1.135 mm
Asiento : 795 mm
Peso : 227 kg
Largura : 2.145 mm Altura : 1.135 mm
Asiento : 795 mm
Peso : 227 kg
Motor
Diseño del motor: Motor eléctrico gemelo en línea 2 Cilindro
Desplazamiento: 451 ccm
Hub: 59 mm
Agujero: 70 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Desplazamiento: 451 ccm
Hub: 59 mm
Agujero: 70 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Rendimiento
Rendimiento: 60 HP en 10.500 U/Min
Par: 60 NM bei 2.800 U/Min Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo: 5 l
Alcanzar: 333 km
Chasis
Tipo de marco:
Estructura espacial tubular (acero) Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas convencionales (recorrido 120 mm) Suspensión trasera:
Monoamortiguador (recorrido 114 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 120/70-17
Neumáticos traseros: 160/60-17
Estructura espacial tubular (acero) Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas convencionales (recorrido 120 mm) Suspensión trasera:
Monoamortiguador (recorrido 114 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 120/70-17
Neumáticos traseros: 160/60-17
Frenos
Freno delantero
Doble disco, dos pistones (∅ 300 mm) Freno trasero
Monodisco, monopistón (∅ 250 mm)
Doble disco, dos pistones (∅ 300 mm) Freno trasero
Monodisco, monopistón (∅ 250 mm)
Resultado
Texto ficticio. Este texto ficticio no es muy informativo.Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.
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