BMW G 650 GS versus Ducati Streetfighter V4

Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
Fabricante
Modelo
BMW

BMW G 650 GS

Adventure
Ducati

Ducati Streetfighter V4

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2011 bis 2016
Construido von 2020 bis 2025~
PVP
PVP 23.390 €
Pros:
  • Ligero y maniobrable
  • simple
  • Consumo favorable
  • Mano de obra sólida
  • espacio suficiente para los pasajeros
Pros:
Contras:
  • irradia poca emoción
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 1.477 mm
Largura :
2.165 mm
Asiento :
780 mm
Peso :
192 kg
Batalla: 1.488 mm
Asiento :
845 mm
Peso :
202 kg

Motor

Tipo de motor desconocido 1 Cilindro
Desplazamiento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Agujero: 100 mm
Conducir: Kette
Pasillos: 5
Diseño del motor: V4 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.103 ccm
Hub: 54 mm
Agujero: 81 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 170 km/h
Rendimiento: 48 HP en 6.500 U/Min
Par: 60 NM bei 5.000 U/Min
Contenido del tanque: 14 Litro
Velocidad máxima: 275 km/h
Rendimiento: 208 HP en 13.000 U/Min
Par: 123 NM bei 9.500 U/Min
Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo:
8 l
Alcanzar:
224 km

Chasis

Tipo de marco:
Puentes (acero)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Suspensión delantera:
Horquilla invertida 43mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Puntal central Sachs (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Alu basculante de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 200/60 ZR 17

Frenos

Freno trasero
Disco
Freno delantero
Disco doble ( 330 mm) Freno trasero
Disco único ( 245 mm)