Matriculaciones de motos nuevas noviembre 2022

 

Cuantas menos motocicletas se venden, más movimiento entra en el top 10 en términos de cuota de mercado. Como es bien sabido, cada vez se venden menos bicicletas al final del año, por lo que las clasificaciones aquí fluctúan más que en los meses fuertes de ventas de marzo a mayo. Es sorprendente que la proporción de otros fabricantes esté aumentando y aumentando. En noviembre, la cuota de mercado de Aprilia, Moto Guzzi, Indian, Benelli & Co. ya superaba el 22 por ciento, y aumentaba.

 

En términos de cuota de mercado, Honda ha vuelto a luchar por el 2º lugar detrás de BMW. Le siguen Yamaha, Kawasaki, Harley Davidson y KTM, donde KTM ha perdido significativamente en número en comparación con el año anterior: aquí se registra un -17,3%. Todos los demás fabricantes pudieron vender más motocicletas en noviembre de 2022 que en el año anterior, excepto Suzuki: aquí, las cifras de registro se han derrumbado en un enorme 42 por ciento. Sin embargo, debe tenerse en cuenta en todas estas cifras que no se trata necesariamente de ventas, sino de nuevos registros. Así que bien puede ser que Suzuki, por ejemplo, hizo muchas matriculaciones diarias el año pasado antes de fin de año y no este año.

Hay una gran sorpresa entre los mejores modelos: el Royal Enfield Classic 350 (prueba de ->) está en un buen 11º lugar. Sin embargo, como muestran las cifras, se necesitan algunas ventas adicionales para saltar hacia arriba. En el RE Classic en noviembre, por ejemplo, solo había 50 bicicletas recién registradas que eran suficientes para este buen lugar.