
Único ganador en marzo de 2025: Triumph
Las cifras de motos recién matriculadas en marzo de 2025 no pintan bien. Solo se pudieron vender 13.284 motocicletas (todo excepto 125cc y scooters). Especialmente sorprendente: BMW tiene que aceptar una sangría de casi el 40 por ciento en comparación con marzo de 2024, pero sigue ocupando el 1er lugar en términos de cuota de mercado.
El mercado de las motocicletas depende más del clima que casi cualquier otro mercado. Si hace mal tiempo, casi nadie acude a las elegantes salas de ventas de los distribuidores. Si brilla el sol, casi tienes que tomar un boleto de espera. Aparentemente, el clima en marzo no fue tan bueno, de lo contrario, las cifras de ventas de motocicletas reportadas por el IVM difícilmente pueden explicarse. Sin embargo, tal vez las "ventas impactantes" de finales del año pasado debido al cambio de Euro5+ todavía jueguen un papel.
Llama la atención en las cifras de marzo: BMW vende solo 3.000 (marzo de 2025) en lugar de 5.000 motos (marzo de 2024). En Triumph, en cambio, las cosas pintan mejor. Fue el único fabricante que aumentó en marzo de 2025 en comparación con el año anterior, aunque solo un 3 por ciento. Sin embargo, el 4º puesto en términos de cuota de mercado es sin duda un éxito para los británicos. Estas son las cifras de matriculación de las 50 mejores motos en Alemania en marzo de 2025.
Las 50 mejores motocicletas de marzo de 2025
Fabricante | Modelo | Número |
BMW | R 1300 GS | 1387 |
Kawasaki | Z 650 | 411 |
Kawasaki | Z 900 | 406 |
Yamaha | MT-09 | 386 |
Honda | CBR 650 R | 379 |
Honda | CB 750 HORNET | 334 |
Yamaha | MT-07 | 303 |
Honda | CRF 1100 ÁFRICA DOBLE | 226 |
BMW | F 900 GS | 206 |
Kawasaki | NINJA 650 | 201 |
Honda | CB 650 R | 192 |
BMW | F 800 GS | 185 |
Kawasaki | Z 650 RS | 176 |
Kawasaki | VULCANO S | 175 |
BMW | F 900 R | 166 |
Kawasaki | ELIMINADOR 500 | 151 |
Honda | CMX 500 REBELDE | 149 |
Honda | CB 1000 HORNET | 148 |
Ducati | MULTISTRADA V4 | 146 |
BMW | S 1000 RR | 143 |
BMW | S 1000 XR | 142 |
Honda | GB 350 S | 142 |
Honda | CB 500 F | 134 |
Kawasaki | NINJA 500 | 133 |
Honda | X-ADV 750 | 130 |
BMW | S 1000 R | 128 |
BMW | F 900 XR | 126 |
Kawasaki | Z 500 | 126 |
Honda | XL 750 TRANSALP | 124 |
Honda | NT 1100 | 118 |
Triunfo | TIGER 900 GT, RALLY | 113 |
Triunfo | BONNEVILLE T 120 | 111 |
Ducati | PANIGALE V2 | 110 |
BMW | R12 NINET | 108 |
KTM | 390 DUQUE | 106 |
Kawasaki | NINJA 1100 SX | 105 |
Kawasaki | NINJA ZX-4RR | 104 |
Honda | CMX 1100 REBELDE | 100 |
Honda | CBR 500 R | 98 |
Ducati | SCRAMBLER 803 | 96 |
Triunfo | TRIDENTE 660 | 93 |
Kawasaki | W 230 | 92 |
Suzuki | GSX-8R | 92 |
Ducati | PANIGALE V4 | 91 |
Moto-Guzzi | V85 TT | 91 |
Honda | CBR 600 RR | 86 |
Ducati | MULTISTRADA V2 | 80 |
Suzuki | DL 800 V-STROM | 80 |
Triunfo | SPEED TWIN 1200 | 78 |
Kawasaki | NINJA ZX-6R | 76 |
YAMAHA WR250F
Blog
Actualizaciones para 2022: Kawasaki Versys 650 y Ninja H2 SX
Noticias
M Performance Carbon Wheels
Noticias
Registros de motocicletas Agosto 2019
Noticias
Maravillosa protección de especies
Noticias
Evento de prensa Málaga para la BMW R 1300 GS
Blog