Guía de intercomunicadores de Sena

UNA PEQUEÑA GUÍA DE COMUNICACIÓN EN MOTO

Dietmar

09.04.2025

Fotos: SENA

Los días son cada vez más largos, el asfalto se calienta y queremos volver a la carretera. Frecuentemente
Al comienzo de la temporada, también está la cuestión de si no es el momento de un sistema de comunicación razonable
es. Ya sea que solo siga los anuncios del dispositivo de navegación, tenga que mantener a todo un grupo unido,
¿Quieres escuchar la banda sonora adecuada para el viaje por carretera y sí, si es absolutamente necesario, también para
El jefe debe estar localizable, todo esto es posible con los sistemas de comunicación modernos.
La única pregunta es qué dispositivo se adapta mejor a sus propios requisitos. Huelga decir que el SENA
tiene listos algunos consejos valiosos.

 

 

JOHANN ZARCO, PILOTO DE MOTOGP En el LCR HONDA TEAM sobre el tema de la intercomunicación

"Lo más importante, tanto en la carretera como en la pista, es mantener el control. Un teléfono en la mano o unos auriculares son la mejor manera de ponerse en peligro y obtener una multa considerable. Afortunadamente, los intercomunicadores están permitidos siempre que estén conectados al casco y se puedan usar en modo manos libres".

Con un intercomunicador SENA, podrás estar conectado sin perder de vista la carretera: llamadas, música, GPS, conversaciones con tu grupo... Todo ello sin quitar las manos del manillar. Porque la prioridad es seguir siendo dueño de la moto y de la carretera".

PARA EMPEZAR: LOS 3 CONSEJOS BÁSICOS DE SENA PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA Y CONECTADA

1. Un buen sistema de intercomunicación es, ante todo, un sistema de intercomunicación aprobado con
Control por voz y modo manos libres, es decir, uno que mantiene nuestra atención en la carretera,
nos distrae lo menos posible.

2. No exagere el volumen, por muy buena que sea la calidad del sonido. Cualquiera que tenga un
El cuerno de San Martín u otras señales importantes lo pone a él y a los demás en peligro.
3. No hables demasiado. Un intercomunicador es útil para señalar peligros, la ruta
o para transmitir información útil. Comentamos sobre la última carrera de MotoGP
Mejor con una currywurst en la reunión.

¿Y QUÉ TIPO DE COMUNICACIÓN ERES TÚ?
 
A la hora de elegir un sistema de comunicación, hay muchas preguntas que debes responder tú mismo. Empecemos de forma muy sencilla:

¿Uso en solitario o en dúo?

- ¿Conduces solo y quieres escuchar tus listas de reproducción, seguir el GPS o hacer una llamada? Entonces un sistema de intercomunicación individual (paquete individual en SENA) es perfecto para ti.
- ¿Viajas a menudo con un pasajero? Es por eso que el SENA ofrece los paquetes duales. Esto es más barato de comprar y pueden hablar y escuchar música juntos mientras viajan.

¿Con buenos amigos o con toda la mesa de los habituales?

- Para un máximo de 4 motocicletas, el emparejamiento Bluetooth normal es suficiente. ¿Qué ofrecemos?
por ejemplo, sistemas de intercomunicación como el SENA 10S o el SENA SF4. Tienen un alcance de al menos 1,2 km, y el orden de emparejamiento dicta el orden de los corredores del grupo.
- Si hay más de 4 motos, entra en juego la malla. Así, los modelos Spider, 50S, 50R o los nuevos 60S permiten conectar hasta 24 motociclistas en modo privado y una autonomía de hasta 8 km para algunos modelos. En el modo gratuito, el número de usuarios es casi ilimitado.

¿Quieres un alcance ilimitado y compatibilidad entre marcas?

Si quieres experimentar lo que es técnicamente factible, deberías probar SENA Wave. Esta tecnología utiliza la red celular y elimina las limitaciones de alcance de Bluetooth y Mesh. Siempre y cuando haya una red
Puede hablar con su grupo o con una persona equipada con auriculares simples en el otro lado del mundo. ¡Todo se controla a través de una aplicación!

Wave funciona con sistemas Bluetooth de todos los fabricantes a través de smartphone, excepto cuando todos los participantes viajan con un modelo SENA. A continuación, se controla todo directamente a través del sistema del casco. Y si entras en una zona muerta, Wave cambia automáticamente a malla para garantizar una comunicación continua.

¿Sala de conciertos en lugar de lata?

Si respondes a esta pregunta con un sí rotundo y definitivamente quieres hablar sin ruidos de fondo molestos, SENA recomienda los modelos 50C, 50S, 50R y 60S. Todos ellos están equipados con altavoces y micrófonos Harman Kardon. El sonido es claro, potente y libre de ruido, incluso a altas velocidades.

Con el SENA 60S, la tecnología va más allá: la inteligencia artificial optimiza la cancelación de ruido y el control por voz para que la comunicación siga siendo fluida mientras se conduce.

"La primera vez que usé SENA 60S en la motocicleta fue para llamar a mi papá, increíble, ¡pensó que estaba en mi sala de estar!" - Adrien van Beveren, piloto de rally raid Honda HRC

¿Para el mal tiempo o el funcionamiento continuo?

¡Lo mejor para ambos! No quieres limitarte, ¿verdad? La impermeabilización es un elemento clave para los viajeros en moto: algunos modelos, como el SENA SF4, ofrecen la protección habitual contra las salpicaduras de agua, pero los conductores de larga distancia optan mejor por un sistema con certificación IPX7. Por ejemplo, para el SENA 60S, que puede aguantar 30 minutos en un metro de agua y realmente no tiene problema con los aguaceros.
 
La duración de la batería también juega un papel importante para muchos ciclistas. Para viajes de un día, un modelo como el SENA 5S con 8 horas de tiempo de conversación es suficiente, mientras que los viajeros de larga distancia estarán contentos con las 17 horas de tiempo de conversación del SENA 60S, especialmente si falta una opción de carga.
 
Pero no son solo los turistas los que necesitan baterías de larga duración, sino también corredores como la estrella de MotoGP Johann Zarco: "En LCR Honda, ahora usamos el SENA 60S para nuestros días de pista. No hay nada mejor que cuidar a los conductores durante todo un día sin preocuparse por la autonomía".

¿Qué concepto de funcionamiento debería ser?
 
En cualquier caso, el intercomunicador debe ser intuitivo y fácil de usar, incluso con guantes, por supuesto. Con SENA, puede elegir entre el funcionamiento con botón (por ejemplo, en el SENA 50R) y el manejo con mando giratorio (por ejemplo, en el SENA Spider ST1). El botón giratorio se está volviendo cada vez más popular con su navegación fluida. Pero los botones todavía tienen su justificación, especialmente en condiciones difíciles.
 
La tercera forma de operar un intercomunicador SENA es el control por voz: sus manos permanecen en el manillar y su atención permanece en la carretera. El SENA 60S, por ejemplo, permite este control manos libres de las funciones e incluso el acceso a Google o Siri con la voz. Otro consejo para la selección: preste atención a la compatibilidad con los dispositivos existentes, como teléfonos inteligentes, dispositivos GPS y auriculares.

¿Con o sin cámara?

Hay intercomunicadores que llevan al extremo la gama de opciones de comunicación al integrar una cámara directamente en su diseño. Como el SENA 50C, que está equipado con una cámara 4K Ultra HD. Ideal para capturar experiencias de forma fácil y segura en vídeo sin cargar el casco con un accesorio adicional.

Intercomunicador + Cámara = Intercam, por así decirlo.

¿Cuánto debería costar la diversión?

- Los precios de un paquete individual oscilan entre menos de 100 € (SENA 5R Lite) y 399 € (SENA 60S).

- Para los paquetes duales, el rango de precios oscila entre menos de 200 € (SENA 5R Lite Duo) y 749 € (SENA
Dúo de los años 60).

Consejo: Invertir en un paquete dual es más barato que comprar dos intercomunicadores individuales separados.

¿Debería tomar este ahora o el otro?

¿No estás seguro de qué intercomunicador es el mejor? El soporte telefónico de
El SENA está disponible de lunes a viernes de 10:00 a 15:00 horas a las 0800 6200890 o a través de la
El formulario de contacto www.sena.com/de/support/ticket/ disponible.