Parpadeo

una carrera corta

10.03.2021

Accesorios para motocicletas: característica especial de la década de 1980 todavía disponible hoy en día

Foto: ifz

El Instituto para la Seguridad de la Bicicleta (ifz) se aventura regularmente en la historia. En repetidas ocasiones se señala cuánto se ha hecho a lo largo de los años en el ámbito de la seguridad de los vehículos de dos ruedas motorizados. Hoy en día se trata del llamado "blinkpieper", que especialmente los pilotos más jóvenes de dos ruedas es poco probable que sepan más. Pero: Todavía está disponible en el comercio de accesorios, el Blinkpiepser, el Blinker-Reminder, o el Blinker-Reminder, ya que el pequeño döschen se llama un poco más sobrio-objetivo. Aquellos que confían en sí mismos para montarse pueden añadir una señal acústica por una cantidad de euros manejable a la señal de parpadeo óptico, que se ilumina cuando el interruptor de señal de giro se activa en la cabina de la motocicleta.

Uno u otro probablemente recordará, en la década de 1980 el Pieper tuvo su gran aparición. Gracias a la señal de sonido homónima, que suena rítmicamente en cada destello del parpadeo, un olvido del restablecimiento del parpadeo pertenece al pasado, se dijo en ese momento.

La idea era y es correcta: nadie debe conducir por la zona después de girar con un parpadeo, que sigue disparando delante de él, porque el conductor se ha olvidado de exhibir. En el caso "favorable", esto causa irritación entre el resto de usuarios de la carretera, pero también puede convertirse en un riesgo real de accidentes si las señales intermitentes del motociclista o motociclista son malinterpretadas con respecto a la entrada.

Resultó, la eficacia estaba algo limitada por el hecho de que algunos pilotos fueron capaces no sólo de pasar por alto la señal de parpadeo óptico de la cabina, sino también de escuchar la señal acústica hasta que el viento llevó el pitido con ellos de todos modos. Al final, sin embargo, el parpadeo fue bastante incapaz de prevalecer, porque cada vez más conductores encontraron molesto estar expuestos al plumaje - y también a los ojos de los aficionados - para una eternidad frente a las luces rojas.

Desafortunadamente, con el final de la pastelera, también se ha perdido otro punto de venta único, que ha levantado a los automovilistas de la masa de usuarios de la carretera. Los motociclistas y motociclistas se han llamado la atención con el parpadeo, se han empujado a la conciencia de los demás a través de los canales auditivos, un efecto perceptivo psicológico ("las motocicletas están en camino a mi alrededor"), que no debe ser subestimado.

Mientras tanto, es posible por otras maneras detener el peligro de parpadeo errante. Algunas motocicletas ya tienen un reinicio automático de parpadeo de serie, que detecta cuándo un parpadeo debe salir por medio de la detección de tiempo y distancia. El minorista de accesorios también ofrece tales monitores flashing inteligentes para su posterior instalación. No son tan baratos como los pitidos convencionales. El montaje también es más complejo y requiere una cierta cantidad de experiencia técnica. Ya sea pieper o restablecimiento automático, siempre es una inversión sensata en seguridad.