Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Motor en l'nea de 2 cilindros, 4 tiempos
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
889 cc
Agujero
90,7 mm
Hub
68,8 mm
Rendimiento
115 CV
Par
92 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena
Suspensión y frenos
Marco
Estructura de acero de cromo-molibdeno, el componente estructural del motor, recubierto de polvo
Parte delantera de la suspensión
HORQUILLA 43 USD WP APEX 43
Viaje:
140 mm
Strut trasero
WP Apex Monoshock
Viaje:
150 mm
Frenos delante
Doble disco, calibrador de freno de cuatro pistones montado radialmente
∅
300 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 17/17 horas
Frenos traseros
Disco nico, pinza de freno de dos pistones, montada en flotacion
∅
240
Neumáticos traseros
180/55 17 pulgadas
Abs
Bosch 9.1 MP (incluido. curva ABS y modo Supermoto)