Suspensión y frenos
Marco
Marco de puente compuesto de aluminio, soporte del motor
Parte delantera de la suspensión
Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, control dinámico de amortiguación DDC controlado electrónicamente, precarga de muelles, etapa de rebote y compresión ajustable
Viaje:
120 mm
Strut trasero
Control dinámico de amortiguación DDC (puntal central), precarga de resorte ajustable, amortiguación de rebote y compresión controlada electrónicamente
Viaje:
117 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de aluminio de dos brazos
Frenos delante
Freno de disco doble, diámetro 320 mm, pinza fija de 4 pistones
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR 17
Frenos traseros
Freno de disco simple, diámetro 220 mm, pinza flotante de 1 pistón
∅
220
Neumáticos traseros
200/55 ZR 17
Abs
BMW Motorrad Integral ABS, semi-integral