Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Serie de 3 cilindros, de cuatro tiempos
Número de cilindros
3
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
798 cc
Agujero
79 mm
Hub
54,3 mm
Rendimiento
153 CABALLOS DE FUERZA
Par
88 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena
Suspensión y frenos
Marco
ENrejado tubular de acero ALS
Parte delantera de la suspensión
NIX USD 43 mm
Viaje:
125 mm
Strut trasero
Öhlins TTX
Viaje:
130 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista fundido de aluminio
Frenos delante
Disco doble, pinza fija Brembo de 4 pistones, radial
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 - ZR 17
Frenos traseros
Disco único, sillín brembo de dos pistones
∅
220
Neumáticos traseros
180/55 - ZR 17
Abs
Continental MK100 Cornering ABS