Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Serie de 4 cilindros, de cuatro tiempos
Número de cilindros
4
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
998 cc
Agujero
79 mm
Hub
50,9 mm
Rendimiento
208 CV
Par
116,5 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena
Suspensión y frenos
Marco
Marco de tubo de celosa
Parte delantera de la suspensión
Öhlins NIX EC USD 43 mm
Viaje:
120 mm
Strut trasero
Etapa de primavera central EC TTX
Viaje:
120 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista fundido de aluminio
Frenos delante
Doble disco, pinza fija Brembo Stylema de 4 pistones
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Frenos traseros
Silla flotante de un solo disco Brembo de un pistón en solitario
∅
220
Neumáticos traseros
200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
Abs
Continental MK100 con función de curva