Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Serie de 3 cilindros, de cuatro tiempos
Número de cilindros
3
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
798 cc
Agujero
79 mm
Hub
54,3 mm
Rendimiento
115 CV
Par
79 NM
Suspensión y frenos
Marco
Marco de tubo de celosa de acero con piezas de aluminio atornilladas
Parte delantera de la suspensión
Horquilla Marzocchi USD, 43 mm
Viaje:
150 mm
Strut trasero
Pata de resorte central Sachs con sistema de palanca
Viaje:
150 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista de aluminio
Frenos delante
Doble freno de freno delantero, di metro 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR 17
Frenos traseros
Freno de disco trasero, di metro 220 mm, pinza fija de dos pistones
∅
220
Neumáticos traseros
180/55 ZR 17
Abs
Abs