Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Serie de 4 cilindros, de cuatro tiempos
Número de cilindros
4
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
909 cc
Agujero
75,9 mm
Hub
43,2 mm
Rendimiento
136 CV
Par
96 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena
Suspensión y frenos
Marco
Marco de tubo de celosa de acero con piezas de aluminio atornilladas
Parte delantera de la suspensión
Horquilla al revés, 50 mm
Viaje:
118 mm
Strut trasero
Pata de resorte central con sistema de palanca
Viaje:
120 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista de aluminio
Frenos delante
Doble disco, pinzas fijas de cuatro pistones
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR 17
Frenos traseros
Disco nico, sistema de frenos Nissin de 4 pistones
∅
210
Neumáticos traseros
190/55 ZR 17