Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Serie de 4 cilindros, de cuatro tiempos
Número de cilindros
4
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
1.078 cc
Agujero
79 mm
Hub
55 mm
Rendimiento
144 CV
Par
112 NM
Suspensión y frenos
Marco
Marco de tubo de celosa de acero con piezas de aluminio atornilladas
Viaje:
125 mm
Viaje:
120 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista
Frenos delante
Doble disco, pinzas fijas de cuatro pistones
∅
310 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 ZR 17
Frenos traseros
Disco énico
∅
210
Neumáticos traseros
190/55 ZR 17