曲线上的乐趣?这是摩托车的一部分。任何人都可以直走。曲线显示驾驶员和他的技术是否经过完美调整。另一方面,用勇气平衡糟糕的技术并不是一个好主意,因为繁荣很少是好的。
如果你喜欢曲线,不想仅仅依靠你的勇气,我们诚恳地邀请你参加温德利希驾驶动力训练"在角落的乐趣!
经验丰富的教师 - 概念背后的大脑
我们训练理念背后的专业头脑是塞巴斯蒂安·克莱特克和弗兰克·帕尔门。塞巴斯蒂安是 温德利希悬挂中心 的负责人和医生肖尔司机培训的教练,弗兰克驾驶安全教练根据DVR和ADAC认证。作为培训的一部分,两人都欢迎您担任教练。
驾驶动力训练与其他许多驾驶安全培训课程有何区别?
与许多驾驶安全培训课程不同,除了驾驶技术之外,我们还关注底盘的重要性。我们想以清晰和实际的方式展示各种可能性和限制,同时传达个人底盘设置的基本知识及其对驾驶安全的影响。
经常被低估:底盘
我们经常发现底盘经常在两个方面被低估:
我们把光明带进黑暗...
我们经验丰富的讲师会让您对底盘的根本重要性敏感。车况和底盘调整对驾驶行为的影响是显而易见的。弹簧速率、阻尼、反弹和压缩是常用术语。然而,它们的意义对许多人来说仍然弥漫着。我们为你带来黑暗中的光明!
...并分析您的底盘
作为培训的一部分,我们将就如何根据您的个人需求以及必要时维护您的底盘组件向您提供有用的建议。
我们的目标:成为一个与自己的摩托车
我们将不仅在理论上,而且在摩托车的各个驾驶路段以非常实际的方式向参与者传达内容。我们想鼓励你把你的摩托车带到训练的方式,你喜欢骑它。
为此,我们把参加人数限制在8辆参加的摩托车上,但不包括8辆。如果你总是作为一对夫妇旅行,你也喜欢来作为一对夫妇骑摩托车,如果你计划长途旅行和摩托车是全包装,带上你全包装的摩托车。这使我们能够响应您的个人要求。根据各种要求,所有参与者都能清晰、理解地传达单个底盘调整的可能性。
欢迎所有摩托车品牌的骑手!
如果您想了解更多关于底盘及其在最真实意义上的可能性,我们邀请您注册我们的驾驶动力学培训。温德利希是宝马摩托车高品质零部件的制造商。 温德利希悬架 是我们的部门,这是专门致力于宝马摩托车悬挂。作为威尔伯斯基地, 温德利希悬挂中心 提供跨品牌底盘,因此欢迎所有摩托车品牌的骑手参加我们的培训。
2021年新日期:
您可以在以下日期注册有趣的驾驶动态培训:
注册
由于参与名额有限,请立即注册:
电话: 02641-3082-810
电子邮件: suspension@wunderlich.de
温德利希的乐趣在角落驾驶动态训练
什么时候: | 根据预约名单 |
参加人数: | 8 辆摩托车 |
哪里: | 阿达克·法希尔谢特森特鲁姆·莱因-埃尔夫特,奥斯坦肯特1号,53919威勒斯威斯特,直接位于A61 |
您的讲师: | 弗兰克帕尔明,驾驶安全教练根据DVR和ADAC认证和 |
其他: | 参与您自己的摩托车 |
成本: | 199,00 €每辆摩托车和骑手 |
注册: | 由于参与名额有限,请立即注册: |
时间表和培训目标
12:45 -13:00 | 到达, 注册 |
13:00 -13:30 | 团队介绍、训练规则、小组划分 |
13:30 -13:55 | 第一单元培训 - 调整良好的底盘的重要性 |
14:00 -14:25 | 第二单元培训(如第一单元,但与交换组) |
14:30 -14:55 | 3. 单元培训 - 调整底盘 - 可能性和限制。 |
15:00 -15:25 | 第四单元培训(如第三单元,但与交换组) |
15:25 -16:00 | 与咖啡和小吃共享休息 |
16:05 -17:10 | 第五单元训练在一起 - 曲线课程线选择,曲线风格 - 训练在自己的摩托车 |
17:15 -17:45 | 共同总结,交换意见,提问的机会,反馈 |
培训目标
Dynojet 上的摩托车性能测量 - 到底发生了什么?
博客
美妙的 Gs 日 2019
新闻
宝马F 900 R
博客
Triumph Rocket 3 Evel Knievel 版
新闻
印度摩托车赛车
新闻
摩托车手的护目镜
博客