系列：传奇摩托车。第 2 集：杜卡迪 916

快速美容

13.12.2018

照片：斯库德里亚阿辛迪亚 /维基百科在这个系列中，我们呈现传奇摩托车不规则的间隔。在第 2 集，我们处理快速和美丽的杜卡迪 916，你不看她超过 20 岁的年龄。

在1993年10月的米兰沙龙上，交易会的参观者在一次演讲中屏住呼吸，这并非经常发生。杜卡迪首次展示了革命性超级运动员916。一举一动，竞争似乎已经过时了。当时革命性的是意大利人的做法：他们不是从街头开发赛车机，而是相反。这个演示是关于一个赛车机，被修剪的道路。突然，Duc是独特的性感，比赛在一分钟内老化了多年。

结果，Duc在赛道上表现出色：916及其视觉上相似的996和998继任车手在1994年的超级摩托车世界锦标赛上赢得了8个车手和6个车手冠军。

在街上，另一方面，事情并不顺利。虽然许多人对终极超级运动员赞不绝口，但他看起来很漂亮（马西莫·坦布里尼和塞尔吉奥·罗比亚诺设计）。极其狭窄的包层，咄咄逼人的双大灯和当时非常罕见的座下排气系统，使他们看起来棒极了，但业主支付了高昂的价格 - 这并不意味着成本至少28，000马克。

因为 Duc 被证明是非常艰苦的处理。买家没有得到一个作弊包，但一个真正的赛车机，开始与极端的坐姿，并没有停止与重型离合器。赛车机器是有快速的 - 他们下属一切到它。916 继续运行得越来越好，它进展得越快。极驱动，它显示了一个闻所未闻的稳定性的底盘，尖锐的处理和强大的发动机。听起来不适合日常使用：如果其他超级运动员更多的是第二辆摩托车，Duc仍然是第三摩托车在稳定的收藏家。

尽管需求量很大，但杜卡迪交付的摩托车却越来越少。这是由于意大利人资金短缺，因此生产缓慢，因此，尽管1994年施工期至1997年底，每年没有生产4 000台。传奇？是的，很少。