对于许多自行车手来说,在新的摩托车季节的第一公里是一个特别的乐趣。对于他们之间的前瞻性,它不开始与头盔和机器的开始。他们需要一些时间来准备防护服。GT+ Gesellschaft für Technische überwachung mbH 给出了一些安全开始春天的提示。
受伤的四肢是摩托车事故中最常见的。因此,头脑并没有领导这个统计 - 幸运的是。因此,头盔在许多瀑布中履行其功能。为了确保头部得到良好的保护,骑自行车的人应该经常注意他的头盔。这从护理开始,有时以新购买结束。对于护理,贸易提供许多头盔和遮阳板清洁剂。然而,家庭补救措施往往也会有所帮助。要去除昆虫残留物,浸泡它们并用海绵布和温热肥皂液洗掉它们就足够了。品牌清洁剂也适合内部内饰,但用精细洗涤剂洗手也会导致所需的清洁度和新鲜度。
但是,如果头盔背后有硬发球或超过五到七年,GT+ 建议购买新的。结构可能已经遭受,使充分的保护效果不再存在。从法律上讲,有灰色区域,但那些遵守欧洲经委会 22-05 标准的人是安全的。GT+ 热门购买标准列表包括安全、贴合、舒适和功能。只有这样,价格和设计才能跟进。
在进一步防护服的情况下,发展不会静止。这与"颈部支撑"一样清晰,这是颈部支撑的常用术语,与安全气囊一样:更轻、更舒适、更安全,这些都是趋势。
这也适用于膝盖、肘部和背部的保护器。它们应该属于任何设备。许多摩托车夹克和裤子可以改装这种保护,从而带到最新的最先进的。对于背面有许多独立的系统作为单独附加的保护器或保护背心。它们穿在摩托车衣服下面。保护器必须最符合身体解剖结构,并符合 CE EB 1621-2 标准。
防护服材料 ——皮革或纺织品——的经典问题呢?个人品味可能决定。纺织服装比皮革更易变、更轻,能更好地抵御寒冷,同时更透气。皮革具有更高的耐磨性,并且对身体形状和保护器的适应性好。另一方面,在内衣上达成了一致。这种功能纤维的调节皮肤的水分气候 - 它在寒冷中保持温暖,并允许汗水在大面积的热量蒸发。
在许多情况下,手和脚在跌倒时尤其危险。对于手套,外层材料就不那么重要了。关键是足够强大的保护垫由塑料或特殊泡沫制成,保护手边和脚踝免受伤害。必须注意确保良好的配合和足够的移动自由,以安全、快速地操作所有操纵杆和开关。
摩托车靴特别保护脚踝、小腿、脚跟、脚趾和脚边缘。用于驱动换档杆的增强装置可防止在强烈压力下出现一些疼痛,并可快速磨损靴子。
关于安全背心,还有一句话:越来越多的自行车手依赖亮黄色或橙色,即使他们认为穿它是相当不酷的。这个论点是正确的:他们在路上比穿黑色或灰色的衣服更被认出来。GT+ 强调了这一观点。信号背心是一个相对简单,但对提高安全性的关键贡献。
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