Husqvarna Vitpilen 701 versus KTM 690 Duke
Husqvarna Vitpilen 701
Naked
KTM 690 Duke
Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2017 bis 2020
建立 von 2008 bis 2019
建议零售价 9.495 €
建议零售价 8.899 €
waveform
优点:
- 运动
- 独家
- 加工
优点:
缺点:
- 价格
- 组合显示
缺点:
尺寸和重量
轴距: 1.434 mm
长度 : 2.100 mm
座位 : 0 mm 直到 : 830 mm
重量 : 166 （最大： 350 ） kg
长度 : 2.100 mm
座位 : 0 mm 直到 : 830 mm
重量 : 166 （最大： 350 ） kg
轴距: 1.466 mm
座位 : 835 mm
重量 : 165 kg
座位 : 835 mm
重量 : 165 kg
发动机
电机设计: 炖 1 缸
位移: 693 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 105 mm
冷却: Flüssig
驱动: X-Ring Kette
过道: 6
位移: 693 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 105 mm
冷却: Flüssig
驱动: X-Ring Kette
过道: 6
电机类型未知 1 缸
位移: 693 ccm
枢纽: 85 mm
孔: 102 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
位移: 693 ccm
枢纽: 85 mm
孔: 102 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
性能
最大速度: 200 km/h
性能: 75 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 72 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 300 km
性能: 75 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 72 NM bei 6.750 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 4 l
达到: 300 km
最大速度: 188 km/h
性能: 73 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 70 NM bei 5.500 U/Min 油箱内装物: 14 升
性能: 73 HP 在 7.500 U/Min
转 矩: 70 NM bei 5.500 U/Min 油箱内装物: 14 升
底盘
框架类型：
管状空间框架（铬钼） 前悬架：
倒置前叉 WP 顶点 43 毫米 （行程 135 毫米）
前悬架：
0 后悬架：
WP 顶点单减震器 （行程 135 毫米）
后悬架：
偏转摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 160/60 ZR 17
管状空间框架（铬钼） 前悬架：
倒置前叉 WP 顶点 43 毫米 （行程 135 毫米）
前悬架：
0 后悬架：
WP 顶点单减震器 （行程 135 毫米）
后悬架：
偏转摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 160/60 ZR 17
框架类型：
格子管（铬钼） 后悬架：
单支柱（行程 135 mm）
后悬架：
双臂摆动臂
格子管（铬钼） 后悬架：
单支柱（行程 135 mm）
后悬架：
双臂摆动臂
刹车
前制动器
布雷博四活塞径向固定卡钳单盘（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博单活塞浮动卡钳单盘（∅ 240毫米）
布雷博四活塞径向固定卡钳单盘（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博单活塞浮动卡钳单盘（∅ 240毫米）
后制动器
圆盘 （∅ 240 毫米）
圆盘 （∅ 240 毫米）
结论 - 什么被卡住
维皮伦是一个小拉博克， 但一个永远不会让你失望。只要能提供，问题依然存在：你想买得起吗？我们motorradtest.de： 是的！ 竖起五次大拇指。她是生活中如此有趣事物的理想伴侣。其中最美丽的是那些逃避所有逻辑的人。
只有我们德国人最喜欢购买的东西才是原则。因为HusqvarnaVitpilen 701是一个裸体自行车，这自然限制了旅游的适用性，这已经反对坦克，只有12升的容量。但是，你事先知道。就像冰让你发胖一样，你不应该在电视上看"鲍尔·苏特·弗劳"，或者在100公里上吹起四升最好的超级冰，这都是生态简单的废话，只是为了好玩。
我们现在发现，我们已经满足了政治正确性，现在我们终于去交易者和试驾。;)
测试机是由海勒和索尔陶提供的。
小增编：维皮伦是瑞典语，翻译为"白箭"。为什么？我们也不知道
