BMW F 900 R versus Honda CMX 1100 Rebel
BMW F 900 R
Naked
Honda CMX 1100 Rebel
Cruiser
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2021 bis 2024~
建议零售价 9.400 €
建议零售价 10.799 €
waveform
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优点:
- 发动机
- 基本价格
- 安慰
优点:
- 主权引擎
- 脾气暴躁的声音
- 非常容易接近的机器，也适合初学者
- 低座位位置，也适合较小的人
- 非常休闲的驾驶体验
缺点:
- 防风林
- 后座舒适
缺点:
- 前刹车可能更强
尺寸和重量
轴距: 1.518 mm
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 （最大： 430 ） kg
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 （最大： 430 ） kg
轴距: 1.520 mm
长度 : 2.240 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 700 mm
重量 : 223 kg
长度 : 2.240 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 700 mm
重量 : 223 kg
发动机
电机设计: 在线电机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 四冲程在线电机 2 缸
位移: 1.084 ccm
枢纽: 82 mm
孔: 92 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 1.084 ccm
枢纽: 82 mm
孔: 92 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
性能: 87 HP 在 7.000 U/Min
转 矩: 98 NM bei 4.750 U/Min 油箱内装物: 14 升
消费: 5 l
达到: 280 km
底盘
框架类型：
壳体结构桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 135 mm） 后悬架：
直接铰链式中央支柱，弹簧底座液压可调，回弹阻尼可调（行程 142 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
壳体结构桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 135 mm） 后悬架：
直接铰链式中央支柱，弹簧底座液压可调，回弹阻尼可调（行程 142 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型：
原钢框架（钢） 前悬架：
43毫米远程叉 后悬架：
立体声支柱 前部的轮胎: 130/70B18 M/C
后轮胎: 180/65B16 M/C
原钢框架（钢） 前悬架：
43毫米远程叉 后悬架：
立体声支柱 前部的轮胎: 130/70B18 M/C
后轮胎: 180/65B16 M/C
刹车
前制动器
双盘制动器，浮动制动盘，4活塞径向卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
单盘制动器，1活塞浮动卡钳（∅ 265毫米）
双盘制动器，浮动制动盘，4活塞径向卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
单盘制动器，1活塞浮动卡钳（∅ 265毫米）
前制动器
单盘 （∅ 330 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 256 毫米）
单盘 （∅ 330 毫米） 后制动器
单盘 （∅ 256 毫米）
适合运动短途旅行
如果事情去的方式，他们做了他们的前身，宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不：这台机器是相当便宜的宝马比率，同时相当不错。
你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选，没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是： 试驾请！
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
结论 - 什么坚持
本田CMX 1100是一款端庄的巡洋舰，具有良好的驾驶特性和完整的设备。与许多美国船只不同，它既不是特别重，也不是特别难以航行。它在路上带来了很多乐趣，听起来不错，也适合新手司机。尽管它的尺寸令人印象深刻，但骑手在鞍座上不会感到不知所措，并且在很短的时间内习惯了自行车后很快就控制了自行车。操作和质量是本田的典型特征。不错的巡洋舰！再次感谢来自汉堡的Andi借用他的机器。很快，LeserBikes将进行更多测试，他们已经响应了我们的视频通话。非常感谢您的许多优惠！
