BMW F 850 GS versus Honda CB 500 F
BMW F 850 GS
Reise-Enduro
Honda CB 500 F
Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2013 bis 2025~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 6.960 €
waveform
waveform
竞争者
优点:
- 升高的座椅位置
- 良好的公路和越野操控性
- 广泛的附加功能和配件
- 成功亮相
优点:
- 安慰
- 易于使用
- 皮利翁广场
- 范围和消耗
缺点:
- 挡风玻璃可能稍大
- 价格飙升与额外费用
- 不太容易操纵
缺点:
- 无辅助系统
尺寸和重量
轴距: 1.593 mm
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 （最大： 445 ） kg
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 （最大： 445 ） kg
轴距: 1.410 mm
长度 : 2.080 mm 高度 : 1.150 mm
座位 : 782 mm 直到 : 790 mm
重量 : 189 （最大： 371 ） kg
长度 : 2.080 mm 高度 : 1.150 mm
座位 : 782 mm 直到 : 790 mm
重量 : 189 （最大： 371 ） kg
发动机
电机设计: 数量 2 缸
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 雷肯特温 2 缸
位移: 471 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 67 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
位移: 471 ccm
枢纽: 67 mm
孔: 67 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
性能
最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
性能: 95 HP 在 8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.250 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
最大速度: 175 km/h
性能: 48 HP 在 8.600 U/Min
转 矩: 43 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 4 l
达到: 489 km
性能: 48 HP 在 8.600 U/Min
转 矩: 43 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 4 l
达到: 489 km
底盘
框架类型：
壳体结构钢桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 204 mm） 后悬架：
单支柱（行程 219 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
壳体结构钢桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 204 mm） 后悬架：
单支柱（行程 219 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21
后轮胎: 150/70 R17
框架类型：
桥架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉，Ø 41 mm（行程 108 mm） 后悬架：
单声道减震器，弹簧底座 9 向可调（行程 119 mm）
后悬架：
带 ProLink 悬架的箱体摆动 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 160/60 ZR 17
桥架（钢） 前悬架：
伸缩式前叉，Ø 41 mm（行程 108 mm） 后悬架：
单声道减震器，弹簧底座 9 向可调（行程 119 mm）
后悬架：
带 ProLink 悬架的箱体摆动 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 160/60 ZR 17
刹车
前制动器
双盘 （∅ 305 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 265 毫米）
双盘 （∅ 305 毫米） 后制动器
圆盘 （∅ 265 毫米）
前制动器
单盘，日清，双活塞卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
单盘，日清，单活塞卡钳（∅ 240毫米）
单盘，日清，双活塞卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
单盘，日清，单活塞卡钳（∅ 240毫米）
适合日常使用，无端使用
那么剩下的是什么呢？当然， 驾驶学校摩托车这个词想到， 它很少意味着恭维。但本田CB 500 F是远远不无聊在某些方面， 尽管它适合日常使用.他们缺乏角落和边缘，许多摩托车被描述为"强性"的特点。
但她不生气，喷本田质量从她的每个组件，从来没有给你一个谜题。如果足够，如果你只是想骑摩托车没有任何问题，CB是正确的地方，刚刚超过6000欧元。
测试自行车是由在卡尔滕基兴的摩托芬提供的。
