图形：motorradtest.de新摩托车注册：8月失望
与7月一样，目前2021年8月的摩托车注册数字看起来并不特别好。与 2020 年 8 月相比，负 16% 的人会说一种清晰的语言。早在7月份，摩托车注册数字还没有达到-23%。人数少的主要原因是间接由于日冕大流行。对摩托车的需求仍然强劲，但许多制造商无法或没有足够的摩托车供应，这让经销商非常恼火，其中一些经销商严重受到供应瓶颈的影响。
制造商的市场份额几乎没有变动。宝马微跌至24.24%，但仍有两倍于第二位的本田自行车出售。排在第三和第四位的是KTM和川崎，市场份额约为11%至12%，几乎与本田相同。
2021年1月至8月最畅销摩托车50强
| 1 | 宝马 | R 1250 GS | 8.150 |
| 2 | 川崎 | Z 900 | 3.615 |
| 3 | 川崎 | Z 650 | 2.559 |
| 4 | 雅马哈 | MT-07 | 1.917 |
| 5 | 本田 | CRF 1100 非洲双胞胎 | 1.827 |
| 6 | 宝马 | F 900 R | 1.699 |
| 7 | KTM | 690 SMC | 1.660 |
| 8 | KTM | 890 杜克 | 1.541 |
| 9 | 雅马哈 | 泰纳雷 700 | 1.468 |
| 10 | KTM | 390 杜克大学 | 1.464 |
| 11 | 本田 | CMX 500 反叛者 | 1.376 |
| 12 | 宝马 | S 1000 XR | 1.304 |
| 13 | 本田 | NC 750 X | 1.295 |
| 14 | 宝马 | F 900 XR | 1.257 |
| 15 | 宝马 | R 18 | 1.233 |
| 16 | KTM | 1290 超级冒险 | 1.149 |
| 17 | KTM | 1290 超级杜克 R | 1.134 |
| 18 | 胜利 | 三叉星 660 | 1.093 |
| 19 | 胡斯克瓦尔纳 | 701 超级摩托车 | 1.089 |
| 20 | 川崎 | 忍者 650 | 1.054 |
| 21 | 本田 | CB 650 R NEO 体育咖啡厅 | 1.042 |
| 22 | 宝马 | F 750 GS | 1.030 |
| 23 | 本田 | CB 650 R NEO 体育咖啡厅 | 1.023 |
| 24 | 本田 | CBR 650 R | 1.015 |
| 25 | 川崎 | 火神 S | 1.008 |
| 26 | 宝马 | R 1250 RT | 989 |
| 27 | 杜卡迪 | 多斯特拉达 V4 | 981 |
| 28 | 宝马 | S 1000 R | 959 |
| 29 | 本田 | CB 500 F | 930 |
| 30 | 宝马 | R 1250 R | 882 |
| 31 | 阿波里亚 | RS 660 | 879 |
| 32 | 宝马 | S 1000 RR | 865 |
| 33 | 宝马 | R 1250 RS | 864 |
| 34 | KTM | 790 杜克 | 805 |
| 35 | 铃木 | SV 650 | 798 |
| 36 | 川崎 | Z 900 RS | 746 |
| 37 | 杜卡迪 | 扰频器 | 740 |
| 38 | 雅马哈 | MT-09 跟踪器 | 728 |
| 39 | 雅马哈 | MT-09 | 701 |
| 40 | 哈雷戴维森 | 运动滑翔 | 685 |
| 41 | 摩托-古齐 | V85 TT | 681 |
| 42 | 哈雷戴维森 | 街头鲍勃 114 | 667 |
| 43 | 杜卡迪 | 街头斗士 V4 | 650 |
| 44 | 杜卡迪 | 怪物 950 | 641 |
| 45 | 哈雷戴维森 | 突破 114 | 630 |
| 46 | 胜利 | 火箭 3 | 620 |
| 47 | 雅马哈 | 跟踪器 700 | 612 |
| 48 | KTM | 890 冒险 R | 590 |
| 49 | 川崎 | 忍者 1000 SX | 586 |
| 50 | 宝马 | 九 T | 582 |
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